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引起液压泵液压冲击的因素有哪些?如何排除?

  • 作者:中国液压网
  • 时间:2010-12-27
  • 阅读:71
在液压系统中,液体流动方向的迅速改变或停止流动,如换向阀迅速换向、液压缸和液压马达迅速停止运动或改变运动速度,均使液体运动速度迅速改变。由于流动液体的惯性便引起液压系统的压力一瞬间急剧上升,形成一个油压峰值,这种现象称为液压冲击。


改进换向阀阀芯进回油控制边的结构,可使液流运动状态改变,避免形成冲击。改进的方法是把换向阀阀芯控制边改成锥角或开轴向三角槽,锥角一般取1.5°~4°。,锥长视密封边长度而定。三角槽结构如图2-7所示。


    (3)节流缓冲装置失灵而引起的液压冲击
    ①内圆磨床工作台换向缓冲结构设置在工作缸的一端,如图2-8所示,当工作台移到端点时,液压缸活塞一端缓冲柱塞进人液压缸端盖圆柱孔内,使端盖圆柱孔内的油液经过节流槽回油箱,于是工作台逐渐制动。当缓冲柱塞外圆与液压缸端盖圆柱孔因磨损而配合间隙过大时,制动锥或制动三角缓冲槽将不起缓冲作用,便形成较大的液压冲击。
    排除方法:修复或配制缓冲柱塞,根据液压缸端盖圆柱孔实际尺寸,确定其配合间隙。一般是将缓冲柱塞磨圆后,镀一层硬铬,再磨到所需尺寸精度。
    ②在有些机床上〔如组合机床)液压缸的缓冲装置,当活塞移动到行程终点时,活塞上的缓冲柱塞与液压缸端盖圆柱孔配合间隙较小,可在端盖开小孔,使缓冲柱塞端的油液经小孔回油,在小孔的通道上设置可调节的节流装置,如图2-9所示,用以控制活塞的制动速度。如果节流装置调整不当或堵塞,也将会产生液压冲击。
 


    ③在磨床操纵箱上,一般均有如图2-10所示的节流缓冲装置,外圆磨床液压系统中的控制制动式换向回路就属于这一类。
  
    这种类型的系统中,当换向阀两端的节流阀调整不当或单向阀密封不严时,都会产生工作台换向时的液压冲击现象。这种冲击的大小与工作台速度有关,一般工作台速度越高,换向时液压冲击也就越大。例如,平面磨床工作台的运动速度一般比较快,换向阀两端的节流缓冲装置一且失灵,产生的液压冲击就很大。
    将换向阀两端的节流阀调节手轮顺时针方向旋进,适当增加缓冲阻尼,可以有效地排除液压冲击,倘若仍不起作用,可以判定是单向阀密封存在问题,应检查单向阀是否内泄漏, 并根据情况进行排除。

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