液压泵系统中方向控制系统故障的基本原则
- 作者:中国液压网
- 时间:2011-03-18
- 阅读:94
在液压系统的控制阀中,方向阀在数量上占有相当大的比重。方向阀的工作原理比较简单,它是利用阀芯和阀体间相对位置的改变实现油路的接通或断开,以使执行元件启动、停止(包括锁紧)或换向。
在液压系统的控制阀中,方向阀在数量上占有相当大的比重。方向阀的工作原理比较简单,它是利用阀芯和阀体间相对位置的改变实现油路的接通或断开,以使执行元件启动、停止(包括锁紧)或换向。
方向控制回路的主要故障及其产生原因有以下两个方面。
(1)换向阀不换向
① 电磁铁吸力不足,不能推动阀芯运动。
② 直流电磁铁剩磁大,使阀芯不复位。
③ 对中弹簧轴线歪斜,使阀芯在阀内卡死。
④ 阀芯被拉毛,在阀体内卡死。
⑤ 油液污染严重,堵塞滑动间隙,导致阀芯卡死。
⑥ 由于阀芯、阀体加工精度差,产生径向卡紧力,使阀芯卡死。
(2)单向阀泄漏严重或不起单向作用
① 锥阀与阀座密封不严。
② 锥阀或阀座被拉毛或在环形密封面上有污物。
③ 阀芯卡死,油流反向流动时锥阀不能关闭。
④ 弹簧漏装或歪斜,使阀芯不能复位。