液压系统因起停、液压冲击、外力或元件故嗥会形成异常高压。防止异常高压的基本措施是在回路中设置溢流阀和减缓液压冲击。
    ①在液压回路中设置溢流阀图2-20是防止异常外力高压的回路。缸1停止时，由于惯性作用，使缸内压力升髙，设有溢流阀，即可防止异常髙压。
    图2-21是防止元件不动作引起异常髙压的回路。缸2下降时，如平銜阏1有故障不动作，活塞杆侧产生异常高压，设置溢流阀3，即可防止这种情况。
    图2-22是防止停止时异常髙压的回路。当液压马达2驱动惯性大的负载，换向阀1回到中位时，产生大的液压冲击。设置制动阈3，可泄掉被压缩的髙压油，同时又可通过单向阀从油箱吸入油液填补另一侧油管中的真空，以防气穴产生。
 
 
    ②减缓液压冲击图2-23是利用流量阀减缓液压冲击的回路。启动时，电液换向阀1 和电磁换向阀2同时换向，流量阀3的开口缓慢开大，马达4缓慢动作。停止时由电磁换向阀2控制流量阀3的开口缓慢关小，使马达转速减慢，这时电液换向阀1处于中间位置，马达完全停住。加速和减速时间由节流装置调整。
    减缓液压冲击还可以通过设置液压缸端点缓冲措施和行程节流控制来实现。