液压系统试压的目的主要是检查系统、回路的漏油和耐压强度。
    系统的试压一般都采用分级试验，每升一级，检查一次、逐步升到规定的试验压力。这样可避免事故发生。
    试验压力应为系统常用工作压力的1.5~2倍；高压系统为系统最大工作压力的1.2~1.5倍；在冲击大或压力变化剧烈的回路中，其试验压力应大于尖峰压力；对于橡胶软管， 在1.5~2倍的常用工作压力下应无异状，在2~3倍的常用工作压力下应不破坏。
系统试压时，应注意以下事项。
    ① 试压时，系统的安全阀应调到所选定的试验压力值。
    ② 在向系统送油时，应将系统放气阀打开，待其空气排除干净后，方可关闭。同时将节流阀打开。
    ③ 系统中出现不正常声音时，应立即停止试验，待查出原因并排除后，再进行试验。
    ④ 试验时，必须注意采取安全措施。
    在运转调试过程中还要十分注意液压油的温度变化。一般的液压系统最合适的温度为40~50℃，在此温度下工作时液压元件的效率最高，油液的抗氧化性处于最佳状态。如果工作温度超过80℃，油液将早期劣化〔每增加10℃，油的劣化速度增加2倍），还将引起黏度降低，润滑性能变差，油膜容易破坏，液压件容易烧伤等。因此液压油的工作温度不宜超过70~80℃，当超过这一温度时，应停机冷却或采取强制冷却措施。
    在环境温度较低的情况下，运转调试时，由于油的黏度增大，压力损失和泵的噪声增加，效率降低，同时也容易损伤元件，当环境温度在10℃以下时，属于危险温度，为此要采取预热措施，并降低溢流闽的设定压力，使液压泵负荷降低，当油温升到10℃ 以上时再进行正常运转。