重庆齿轮:从“备战备荒”到多元化战略
- 作者:中国液压网
- 时间:2010-07-10
- 阅读:5
风电市场却增长缓慢。由于投入一时看不到收益,然而尔后相当长一段时间里。很多企业都选择了观望,但重齿认定这是一个潜力巨大的市场,选择了坚守,这也令该企业在2005年风电市场启动后,成为国内第一家批量进入该市场的齿轮箱生产企业。今年,重齿风电工业园一期工程全部建成后,将新增50亿元产能,这将使重齿能够更好地掌握这一正在高速生长的市场。
上个世纪90年代末,不只如此。重齿还进入了冶金市场和乡村交通领域。为本钢制造的1700mm热连轧齿轮减速机,重达506吨,当时世界第二套同类型的设备,打破了国大型冶金机械主传动装置只能依赖进口的局面;重齿与相关兄弟单位共同研制的轻轨关节型单开道岔,填补了国内空白,并胜利应用于重庆轻轨“较新线”此外,重齿还根据市场需求,先后开发了密炼机、挤压机、泥浆泵等新产品,打入了橡塑、石化等领域,为公司的发展奠定了坚实基础。
重齿也在对业务进行取舍。比方,不时拓展市场新领域的同时。重齿在国内大型船用齿轮箱市场占据了很大的份额,但它对中小型船用齿轮箱市场却保持谨慎,市场占有率还很小,这主要是因为多年来重齿形成的单件小批量的生产组织模式和设备现状,以及市场格局,对大批量的产品市场不具备优势。也正是基于此,近年来重齿还逐步退出了竞争激烈的冶金市场,而只保留了一局部附加值较高的业务。这样的取舍令重齿树立起了高、大、精、特”品牌形象,站到金字塔的顶端。
努力将自己的核心能力和那些极富发展潜力的领域之间划上等号。市场的多元化不只胜利助推重齿迅速做大做强,重齿以超前的战略眼光。而且有效地分散了风险,确保其即使在经济不景气时也快速成长。
金融危机重创船舶业,2009年。连带累及上游的配套产业,重齿的船用齿轮箱订单骤然下滑,产量由从前的每月50台降到20台。如此大幅度的萎缩却没有给企业带来多大影响,其各项经济指标继续坚持高速增长,全年实现工业总产值36.7亿元,销售收入35亿元,远超年初设定的目标。
重齿的决策者们就敏锐地意识到船舶市场会有下滑的可能,这是因为早在一年前。而风力发电和水泥磨机产品的需求则处于上升期,于是迅速进行安排,将战略重心调整到后两个领域。果不其然,随着船用齿轮箱订单的跌落,风电齿轮箱的产量由每月5台增至40台,水泥磨机产品也由每月12台增至25台,有力地支撑了重齿的继续快速发展。尤其是风电业务,生长惊人,2009年重齿持有的风电产品订单超越了40亿元。





