重齿已牢固形成了舰船配套、水泥装备和风力发电三个优势产业，如今。而在不时巩固这三个市场的同时，又把目光投向未来，从一系列极具发展潜力的新兴产业中，再确立了三个着力开发的新领域：海洋工程、核电环保和高速列车三个新兴产业。通过“三优三新”市场定位，打造继续的竞争力，重齿的目标是2015年实现工业总产值和销售收入双双过百亿元，成为中国齿轮及齿轮传动集成装置最重要的制造商，并力争成为世界级的齿轮传动品牌供应商。

重庆齿轮箱有限责任公司诞生于“备战备荒为人民”时代，作为一家三线军工企业。其40多年的发展历程中，几经起伏，也曾濒临“死亡”直到2000年产值规模仍在亿元上下徘徊。然而近十年间，重齿产销实现了30多倍的增长，这样的速度不只在业界屈指可数，也大大超出了自身的预想。1999年底，重齿当时谋划的发展目标是2005年产值达到5亿元，2010年产值达到12亿元，2020年产值达到24亿元。这个在当时被很多人认为不可能实现的规划，今天来看显然激进了2005年，重齿公司的产值已突破10亿元大关，而在今年也就是2010年将实现产值销售双超45亿元，并向50亿元冲刺。

此时重齿的胜利更显得不易。那么，三线企业在商海的大潮中破产倒闭的不可胜数。重齿快速成长的面前，究竟有什么秘诀呢？

姓船不惟船

但在市场领域的开拓上，原因应该是多方面的尤其值得注意的这家以船用齿轮箱起家的公司虽然始终坚持专业化的发展道路。却从不设限，按其说法，就是姓船不惟船”

国提出了以经济建设为中心的发展战略，上个世纪70年代末。国防建设的指导方针也向和平时期转变，重齿的军品任务骤减。1981年后其军品订单基本为零，企业开始连年亏损，处在生死边缘。危急时刻，重齿迅速作出战略调整，全力开发民品，并以优质的服务将产品率先打入了长江水运和沿海渔业领域，以及铁路机车市场。1983年公司扭亏为盈，之后利润逐年上升，步入了良性发展的轨道。

原国家建材局组织攻关，1984年。开发用于大中型水泥生产线的磨机减速机，此之前，该设备主要依靠从国外进口。从相关渠道获知这一消息后，重齿主动要求参与研制工作，最终联合天津水泥工业设计研究院自主开发胜利，由此打开了一个广阔的市场空间。尔后重齿继续深耕这一领域，自主研发的一系列产品多次填补国内空白，有力地推动了水泥机械装备的国产化。建材行业也逐步成为船舶之外支撑重齿的又一大市场，尤其是近几年，该市场每年为重齿贡献的营收都在10亿元左右。

不时寻求增长点

重齿开始有意识地寻找类似的增长点。1996年3月，尝到甜头后。原国家计委推出了乘风计划”旨在实现大型风电装备的国产化。重齿在与主机企业接触时偶然了解到这一消息，遂主动请缨，承当了600kW风电增速齿轮箱的研制课题。与船用齿轮箱一样，风电齿轮箱由于服役于严酷的工作环境，对可靠性和使用寿命的要求非常高，而这正是重齿的优势所在其高精度、硬齿面齿轮箱的制造能力在国内首屈一指，又具有多年军工产品的经验，不到两年，就胜利研制出具有自主知识产权的FL600风电增速齿轮箱，填补了国内空白，实现了进口替代。该产品随金风科技的主机装置在新疆达坂城风电场，至今运转良好。