事情是酱紫的，上个月8日，日本福冈市JR博多车站前的路面突然塌陷，出现一个900m²的“天坑”。日本用了一周的时间修复填平了路面，效率之高被推上国际封为“日本神话”。然鹅，据台媒26日转《日本经济新闻》报道，这个刚刚填好半个月的坑，就在（日）凌晨又 双 叒 叕 下沉了……

      11月8日，日本福冈市博多站前道路突然塌陷，出现一个900m²的大坑。

      一周之后便宣告重新通车，西方国家的小伙伴们都惊呆了……但反转总是无时无刻不在发：

      在补好路面17天后，当地时间26日凌晨1:30左右，路面再度塌陷，数十公尺范围一开始下沉5公分，后来加深到7公分。

      日本效率“神话”成了“笑话”不少网友对此前的“自黑”感到不满。

      “这就是为什么英国需要更长的时间去修路，但这些路有更小的概率会塌陷。”

      “当时所有人都在赞美他们的速度，贬低我们，现在看起来一切都是那么可笑。”

      这场速度的争论，貌似永远不可能有定论，速度与质量难以兼得。看到这里，小编不得不站起来，为中国吼一嗓子，我们虽然低调，但不等于我们不行，事实说明一切。

      中国速度

      1、10小时完成大桥建设

      同样是市政建设，今年1月，湖南长沙仅用10小时建成74米超高性能混凝土大桥。头天开工，次日通车什么的，在我们这不叫事儿。

      2、43小时完成桥梁整体更换

      更厉害的是去年11月18日，北京三元桥在43小时内完成桥梁整体更换工程。这个置换工程，运用千吨级驮运架一体机实现了1350吨桥梁整体换梁，创造了大吨位整体换梁新技术的国际范例。

      中国质量

      自2013年至今，国际工程项目领域的诺贝尔奖“菲迪克杰出项目奖，颁给中国工程的数量，年年位列全球第一。

      世界第一高楼迪拜塔、世界最大的水利发电工程三峡大坝、世界上海拔最高高原铁路青藏铁路、世界最长的跨海大桥港珠澳大桥、四项世界第一的苏通长江大桥、“全球最棒桥梁”青岛海湾大桥……

      世界之最的建设彰显了中国质量在世界无可撼动的地位，也代表着中国综合国力的蒸蒸日上。

      看到这里，也许英国、日本人都惊愕了吧！因为：

      他们不曾想到，他们曾经“轻视”的中国却笑到了最后；

      他们不曾想到，他们不屑一顾的“中国制造”正在代替他们傲娇的品牌，被世界人民所追捧。

      他们不曾想到，中国有太多像三一这样的民族品牌正在奋发图强，砥砺前行，为的是让“中国制造”扬名世界，为的是“为世界贡献一个中国品牌”。

      显然，我们也做到了，被称为“世界第一”项目专业户的三一，设备几乎包揽了世界第一的工程，如压路机参与青藏铁路的修建、泵车参与世界第一高楼的建设、起重机参与世界最长的跨海大桥港珠澳大桥的建设……

      三一压路机参与青藏铁路的修建

      所以说，不管何时何地，中国都不容许任何人轻视，中国制造不允许任何品牌漠视，中国自古就是创造奇迹的地方，因为我们是中国人，我们有“中国制造”。