产品分类:橡塑>工程****>PA11厂家(产地)：美国液氮牌号：HF-1006PA11(聚酰胺)塑胶原料部分牌号如下,详细资料及塑胶原料价格报价请来电！免费提供:德固赛德PA11物性 国赫司特PA11物性 美国杜邦PA11物性 瑞士EMSPA11物性 法国阿托菲纳PA11物性，部分型号可提供SGS报告,物性表,价格服务等查寻.愿与新老客户建立良好合作关系 PA11 法国阿托菲纳 NOIR FV 30 PA11 美国液氮 HF-1006 PA11 法国阿科玛 BESN P40 PA11 法国阿科玛 BESN P40 BLK T6L PA11 法国阿科玛 BESN P40 BLK TL PA11 法国阿科玛 BESN P40 NOIR T6L PA11 法国阿科玛 BESN P40 NOIR TL PA11 法国阿科玛 BESNO-TL PA11 法国阿科玛 BESVO A FDA 学名聚ω-氨基十一酰。一种热塑性树脂。密度1.04-1.05。熔点约186-187℃。不溶于一般溶剂，仅溶于间甲苯酚等。耐一般酸、碱和氧化剂。吸水性低。尺寸稳定性好，耐磨性和耐油性优良。可用作工程****。拉伸强度5390-5880牛/厘米2（550-600公斤力/厘米2）。弯曲强度10192牛/厘米2（1040公斤力/厘米2）。冲击强度38.2牛·厘米/厘米2（3.9公斤力·厘米2）。洛氏硬度108。热变形温度（1814.11千帕，18.5公斤力/厘米2）48℃。用于制油管、薄膜、电缆护套等。由ω-氨基十一酸缩聚而得。尼龙-11树脂是世界汽车业30多年来刹车管和输油管指定材料，具有不可取代的性能。目前国内没有生产厂家。世界上只有法国有这项技术。其他国家或是直接从法国购买树脂，或是从法国进口单体在本土聚合。 我国1993年制定强制性企业标准，即只能采用100%尼龙-11树脂生产汽车刹车管和输油管。随着我国汽车产量的逐年增长，尼龙-11树脂的需求量也随之增大。增塑后尼龙11的冲击强度及断裂伸长率大幅提高, 但断裂强度并未大幅降低. 尼龙11的增塑机理是, 增塑剂破坏了尼龙11的分子间氢键作用. 研究表明, 增塑型超韧尼龙11的断裂面具有独特的形态, 这是一种首次发现的新型断裂现象. 尼龙11具有低的吸水性、良好的尺寸稳定性和耐低温性等优点；且具有优异的压电性能.尼龙(PA)11具有吸水率低、耐油性好、耐低温、易加工等优点，主要应用在以下领域：① PA11具有质量轻、耐腐蚀、不易疲劳开裂、密封性好、阻力小等特点，用来制作汽车输油管、刹车管。② PA11是军事装备的理想新材料，用它制作的军事器材能耐潮湿、干旱、严寒(-40℃以下)、酷暑(达70℃)、尘土、海水或含盐分的空气，可经受各种碰撞考验，用作枪托、握把、扳机护圈、降落伞盖等。③ PA11耐电弧性及电解腐蚀性好，用作电线电缆防护套可提高电缆的可靠性并延长使用寿命；用作海底光缆、电缆的保护材料时，可减少信号在传输过程中的损失。④ 用PA11制作的煤气管道埋设时，因质轻不需起吊装置，接头用胶粘剂直接粘接即可，运输、操作十分方便。⑤ PA11粉末有较好的熔融性、附着性和涂膜的均一性，在欧、美、日等国家和地区已广泛用于服装业。⑥ PA11成膜性好，用作肠衣具有无毒、强度高、耐磨、透气率低等优点。汽车刹车管和汽车输油管用PA11，薄膜，电缆护套。耐低温耐油耐磨损用PA11 液压油管专用PA11PA11为白色半透明固体，其熔融温度低，加工温度宽，吸水率小，最大的特点 是耐油性好，在低温下弯曲强度，抗震性能优异，并具有良好的冲击性能，但不耐浓无机酸和苯酚。 典型应用范围 --------------- 公司和联系人 -------------- 公司名:黄开兴 联系人:黄开兴 公司联系方式:086-0769-89871093 手机:13686186113 公司地址:广东 东莞市 樟木头塑胶原料市场 关键字 PA11(聚酰胺) 美国液氮 HF-1006塑胶原料 PA11(聚酰胺) 美国液氮 HF-1006塑胶原料 PA11(聚酰胺) 美国液氮 HF-1006塑胶原料 PA11(聚酰胺) 美国液氮 HF-1006塑胶原料 PA11(聚酰胺) 美国液氮 HF-1006塑胶原料 公司主页: http://huangshaohua4880.cn.alibaba.com