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若余量太小,由热处理产生的变形而不能够保证将螺纹齿形完全研磨出.一旦发现检验超差（如：大径或中径超差），即判为报废。 实施后将代替原我厂加工多头螺纹环规的工艺过程是:车螺纹内径中径,留研磨余量;其余各部位车到尺寸→铣去不完全齿→热处理→研磨内径,中径→磨两平面→蚀标记。因为通常多头螺纹的导程较大,热处理变形不等闲控制,加工过程中的测量比较挫折,而且增加了螺纹的分头精度。 假如车加工对所留余量太大则为以后的研磨造成挫折。GB/T10922-1989《55°非螺纹密封的管螺纹量规》旧标准。其中,最新修订的55°非密封管螺纹量规标准于2006年2月5日发布,2006年8月1日实施。螺纹环规中径和内径所留的研磨余量大小必需适当,螺纹的分头要正确。所以各使用企业应根据自己的实际，确定更适合自己的方法，并在实践中加以完善。
