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高温齿轮油泵的构造
高温齿轮油泵由齿轮、轴、泵体泵盖、轴端密封等零部件组成，所有零件均选用合适的耐温材料制造。泵内运转零件均利用其输送的介质润滑。适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性的高温液体，介质温度可达250℃，粘度为5-1500cst。
齿轮油泵的泵壳越重，其耐温度、耐压强度也越高。泵体材料常采用球墨铸铁，亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成，或采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有腐蚀性时，可采用成本较高的不锈钢材料。国外高粘度齿轮泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料，这种材料在强度、可靠性及成本方面的综合性能较好。为解决齿轮泵的困油现象，通常在泵盖上开设对称的卸荷槽，或向低压侧方向开设不对称卸荷槽，吸液侧采用锥形卸荷槽，排液侧为矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液压工业中所用的齿轮泵要深。
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