|
一、的型号意义：
|
二、的介绍及用途：
、扩散泵的前级泵使用，但不适用于自一容器抽至另一容器作输送泵用。当抽除含氧过高的、有爆炸性的、对黑色金属有腐蚀性的、对真空油起化学反应的有水的、有灰埃的等等气体时，应加附设装置。主要型号有：X-100型单级旋片式真空泵、X-150型单级旋片式真空泵。
三、的特点：
1、具有极限真空高，由于其转子偏心质量小，且对转子作了平衡，故振动小。
2、抽气效率高。
3、气镇性能好。
有经过特殊设计的气镇装置可向排气腔充入干燥气体，从而大大降低排出气体中蒸汽的分压力。当其低于泵温下的饱和蒸汽压时即可随充入空气排出泵外，而避免凝结在泵中。
4、配有温控水量调节阀。
泵工作时通过泵自身所配上述调节水压，可将泵温调至75oC±5oC，从而提高排出泵外，但应使泵温不超过80oC（油箱测温点）。
5、有油水分离器。
它能够使泵油中的杂质和凝结物积存到油水分离器的底部，通过安装在底部的放水阀排出泵外。
四、的性能参数表： |
| 型号 |
X-100 |
X-150 |
| 抽气速率(L/s) |
100 |
150 |
极限压力
(Pa) |
|
≤6 |
≤6 |
| 有气镇时 |
≤90 |
≤90 |
| 水蒸汽抽除量(g/h) |
8000 |
12000 |
| 泵转数(rpm) |
380 |
360 |
| 配用电机功率(kW) |
7.5 |
15 |
| 入口公称尺寸(mm) |
100 |
100 |
| 噪音 dB(A) |
≤80 |
≤98 |
注：泵的极限压力系指压缩式真空计测得的肥可凝性气体极限压力。抽气速率与进口压力曲线 |
五、的原理及结构图：
主要由泵体（7）、转子（9）和旋片（8）等零件所组成（见原理示意图）。在泵体腔内偏心地装着转子，转子槽中装两块旋片，由于弹簧弹力作用及转子旋转所产生的离心力旋片紧巾腔壁，泵体中的进、排气只被转子和旋片分隔成两个部分，转子在腔内旋转，周期性地将进气口部分容积逐渐扩大而吸入气体，同时逐渐压缩排气部分容积，将吸入气体压缩从排气阀（5）排出，因而达到抽气目的。
X型旋片式真空泵的结构图： |
|
|
| 序号 |
名称 |
序号 |
名称 |
序号 |
名称 |
| 1 |
排气箱 |
6 |
进出水嘴 |
11 |
进气盖板 |
| 2 |
油箱盖 |
7 |
泵体 |
12 |
进气接管 |
| 3 |
挡油罩 |
8 |
旋片 |
13 |
进气弯管 |
| 4 |
排气罩油盒 |
9 |
转子 |
14 |
放水螺塞 |
| 5 |
排气阀 |
10 |
油箱 |
|
|
六、X型旋片式真空泵的拆箱安装：
拆箱后取出、附件及说明书并保管好作日后备用。除去填充物，擦净泵的表面灰尘。按装箱单清点数目。
如靠近精密仪表使用时，应考虑增加防震装置。
将被抽容器用真空软管或法兰与X型旋片式真空泵相联结，如用法兰联接时，法兰上应有橡胶圈槽，形式及尺寸见图50联接被抽容器的管径不应小于泵进气口直径，管通宜短，接头宜少，否则影响抽速，管道和接头的漏气量应小。被抽容器的气体量应与泵的抽速相适应，。在泵与被抽容器之间建议装上一个真空阀，以便控制气体流量。对于泵并建议装上一个放气阀（或）以便停车时对泵放气,能防止返油以及容易起动。
按照电机标牌所示电压和接线方式接上电源，并建议采用保险装置以免超载，判明电机旋转方向，应与泵上箭头方向一致。取下排气塞装上排气罩，或将排所嘴上的套子取下。X型旋片式真空泵需冷却者接上水源。
如必须使泵抽除有毒的及腐蚀黑色金属的气体、对起化学变化的气体、及超过常温和有尘埃的气体时，应在进气管道上加装中和、冷却、过滤等有关装置配合使用，否则将影响X型旋片式真空泵使用性能和寿命。抽除对人体有害的气体时，应安上相应的管道，将排出气体引至室外远离工区进行处理。
注：安装时应小心，防止铁屑、污物、尘埃等落入泵内
|
| 七、的使故障原因及消除方法： |
一般故障的排除：
1、真空度不高：
（1）泵温太高：
（2）如被抽气体温度高，则应先将气体冷却后再进入内。B、如吸入硬物缸内磨损，应修复更换。
（3）如泵的冷却水不够，应打开或加大冷却水。D、如装配不当，造成单面磨损，应检查再装。
（4）油位过低未到视镜油线位置，应加够油量。
（5）掺气阀未关严漏气，应关严。
（6）油质变坏，更换新油。
（7）漏大气多是由于泵的端面油封不良所致，这时应打开排气盖，检查B处油池是否缺油，如无油应从加油孔处加油，使油池B处积满油.
（8）转片弹簧折断，应拆下更换。
（9）阀门片损坏，应更换。
（10）前端板上油密封里的密封圈损坏或橡胶变质，应更换。
（11）使用时间长，磨损大、间隙增大，应修复或更换受损零件。
（12）进气处过滤网堵塞，取下清洗。
2、电机超负荷运转：
（1）旋片真空泵温太高，。
（2）吸入铁屑或其它机械物质造成单面磨损，应予修复或更换磨损零件。
（3）装配不当，造成单面磨损或咬毛，应修理重新装配。
3、其它：
（1）轴端漏油，密封圈磨损或装配不正确，应更换或重装。
（2）开车喷油，油位太高，应放出多余的油，或各挡油装置已坏，应重新调整或修理。
（3）端面漏油，因前后端面碰伤不平，端板未拧紧，应将端面修平拧紧。 |
八、的性能曲线图：
 |
的选型须知：
一、请提供以下详细数据：①的材质要求以便我们的为您正确选型。
二、若已经由设计单位选定我公司的型号直接向公司销售部订购。
三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的技术专家为您选型确认。 |
