液压系统中,压力油总是流向压力低的地方。因此,如果一个液压源与两个执行器直接相连时,负载压力较低的执行器就得到较多的压力油,而负载较高的,可能根本得不到压力油。如果要避免这个现象,就需要把液压源输出的压力油分流。

分流可以通过下面几种方式实现

1)分流液压缸。把两个几何尺寸相同的液压缸的活塞杆机械固定连接在起,进口与液压源相并联,出口分别接两个执行器。虽然这样可以得到最准确的分流,但因其缺点是占地大,不能连续工作,因此用得不多。

2)同轴的齿轮泵马达。这种方式的分流准确度较高。

3)分流阀。这种方式的价格较便宜。

功能与工作原理

分流集流阀是分流阀( fow divider)、集流阀( fow combiner)和分流/集流阀( now divider/ combiner)的总称(见图1)。

功能

分流阀可以通过进口节流,使得从一个液压源流向两个执行元件的流量基本相同,以使两个执行元件的速度保持相同(见图2a),或者使得从一个液压源流向两个执或者使得从一个液压源流向两个执行元件的流量成固定比例(见图2b)，这样,相同吞量的执行器可以得到定比的速度,不同吞量的执行器和相配的分流比例又可以得到在一定精度范围内的速度同步。通常,不标明比例的就表示50:50。

集流阀可以通过出口节流,使从两个执行元件流出的回流量基本相同或成比例,以使其速度相同或保持定比。

分流/集流阀则兼有分流和集流的功能(见图2C),分别进行进口节流和出口节流。

工作原理

本质上来说,分流阀是由4个节流口组成的(见图4a〕,其中两个个固定(g1、g2),两个可交(b1、b2)。

不管负载压力PL1和PL2之间的差别多大,分流阀阀芯在平衡位置时,P1=P2。这样,固定节流口g1和g2两端的压差Pin-P1和Pin-P2就相同,通过这两个固定节流口的流量就相同。不同压差P1-PL1和P2-PL2由可变节流口b1和b2消耗掉(见图4b)。

要注意的是,分流阀通过进口节流的方法使两个执行器的流量基本相当,但它并没有调节总流量的功能。要调节执行器的速度,还需要通过附加的节流阀或其他机构实现,如图4b中J。

集流阀也是由4个节流口组成的(见图5a)，其中两个固定(g1，g2)，两个可变(b1，b2)。

不管负载压力PL1和PL2之间的差别多大,集流阀阀芯在平衡位置时,P1=P2。

这样,固定节流口g1和g2两端的压差P1-Pout和P2-Pout就相同,通过这两个固定节流口的流量就相同。不同压差PL1-P1和PL2-P2由可变节流口b1和b2消耗掉(见图5b)。

同样,集流阀通过出口节流的方法使两个执行器排出的流量基本相当,但它并没有调节总流量的功能。要调节执行器的速度,还需要通过附加的节流阀或其他机构实现,如图5b中J。

实际应用的分流集流阀的两端,多数都装有带预紧力的对中弹簧。这样在进口关闭,无液流时,能自动回到中位。这带来的缺点是,降低了分流的准确度。

另外,固定节流孔一般是若干个分布在阀芯圆周上直径相同的小孔。如两边数目相同,分流比例就是1:1,如果一边4个,另一边2个,则分流比例就是2:1。

据此,很容易做出不同分流比例的阀。（待续）