马达的分类较多，每一种分类的特点也是不同的，下面我们给大家详细介绍一下：
　　1、液压马达
　　习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。
　　2、高速马达
　　齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。
　　3、叶片马达
　　是转子槽内的叶片与壳体相接触，在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点。
　　4、径向柱塞马达
　　具有良好的反向特性，使马达操作非常宁静，适用于伺服系统。可作为马达或泵双向工作。
　　5、轴向柱塞马达
　　是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、专用进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。
　　6、低速液压马达
　　结构简单、工作可靠、品种规格多、价格低。
　　7、轴向柱塞马达
　　是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、专用进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。
　　8、摆线马达
　　是一种内啮合摆线齿轮式的小型、低速、大扭矩的液压马达。其结构简单、低速性能好，短期超载能力强。摆线马达里面有一个定子和一个活动叶片，定子、叶片和传动轴把马达分成两个腔，每个腔有一个油口，当一个油口进油时另一个出油，进油的推动叶片摆动。
　　9、活塞式气动马达
　　是一种通过连杆、曲轴、活塞、气缸、机体、配气阀等组成。压缩空气通过配气阀，依次向各气缸供气，从而膨胀做功，通过连杆推动曲轴旋转。其功主要来自于气体膨胀功。