液压泵用于液压驱动系统，可以是静液压或流体动力。液压泵是一种机械动力源，可将机械动力转换为液压能（流体静力能，即流量，压力）。它产生的流量减少泵出口负载引起的压力。当液压泵运行时，它在泵入口处产生真空，迫使液体从储存器进入泵的入口管线，并且通过机械作用将该液体输送到泵出口并迫使其进入液压系统。静压泵是正排量泵而液力泵可以是固定排量泵，其中排量（通过泵每转一圈的流量）不能调节，或变量泵，它们具有复杂的结构，允许排量进行调节。液压泵在日常生活中常见。多种类型的静压泵都遵循帕斯卡定律的原则。齿轮泵（带外齿）（固定排量）是简单而经济的泵。用于液压的齿轮泵的扫气量或排量将在约1至200毫升之间。它们的体积效率低三种基本泵类型（齿轮，叶片和活塞泵）这些泵通过齿轮齿的啮合产生压力，这迫使齿轮周围的流体对出口侧加压。对于润滑，齿轮泵使用来自齿轮加压侧的少量油，通过（通常）流体动力轴承将其排出，并将相同的油排放到齿轮的低压侧，或通过排放口排出泵壳上的端口。与其他类型相比，有些齿轮泵噪音很大，但现代齿轮泵，比旧型号安静。这部分是由于设计采用了分离式齿轮，斜齿轮齿和齿形，可以平滑地啮合和不啮合，减少压力波动和相关的有害问题。齿轮泵的另一个积极属性，是灾难性故障比大多数其他类型的液压泵少得多。这是因为齿轮逐渐磨损壳体和/或主衬套，逐渐减少泵的容积效率，直到它无用。这通常在磨损导致装置卡住或损坏之前很久就会发生。