2014年，在纵横交错的全国铁路枢纽规划中，华东地区又将建成一座高铁枢纽——合肥南站枢纽，与已建成投用的南京南站、上海虹桥站、杭州东站组成“华东四大铁路枢纽站”，目前，合肥南站的工程建设已进入收官阶段。徐工机械，作为建设的主力军，发挥了巨大作用。

　　作为国家重点交通枢纽先行规划设计的重点项目之一，合肥南站施工方大量地使用了徐工机械产品进行施工，确保高效率与高质量。近日，在南站接送旅客公路 高架桥施工现场，徐工QAY200与QAY240两台全地面悍将正联手完成桥面主体钢箱梁的吊装任务，主体钢箱梁重约84吨，作业高度20米，伸臂36 米，工作幅度15米，平均每截钢箱梁吊装时间约为4个小时。

        徐工集团——作为工程机械行业的排头兵，几十年引领行业不断向高端发展。已形成了国内规模最大、功能最先进、配套设施最齐全，集科研开发和技术研究为一体的企业创新平台及体系。尤其近年来，徐工技术中心在关键核心技术领域不断挺进国际化高端，打破多项国际垄断，在珠峰登顶之路上留下一串串坚实的脚印。