据厦金机械工程师介绍，自重分别达到46吨和33.5吨的两台超大吨位石材荒料叉装车，吸收了长达七年多的“厦金机械”石材荒料叉装车技术优势，在继续巩固原有的车架、轮胎、液压、货叉等等无故障优点的基础上研发而来。最大亮点有两大部分：一是车身的自重大和负荷重量大；二是起到安全制动作用的“厦金索玛”液力湿式制动桥的配置使用！这是应广大石材矿山用户关于叉装机制动技术和安全的呼声而研发的，是为用户顾及经济效益和生产安全而实现的企业技术责任！

　　“厦金索玛”液力湿式制动的突出优点：

　　1、作业过程中，制动结构部分不发热；

　　2、制动力远远超过钳式制动的一倍以上，达到了随时随地（不分平地和斜坡）一点刹车就“黏住”的可喜效果；

　　3、只要发动机熄火，即没有驱动动力，刹车自动抱在一起，全面代替停车自动，而且达到了正常可靠的制动力；

　　4、在斜坡中间满负荷状态下，实现有效刹车；

　　5、在斜坡中间满负荷状态下，实现半坡起动。

　　这些优点的集中效果：解决了投资者和驾驶员的经济效益和安全双重目的，这个驱动桥技术的产生，也将进一步澄清广大荒料矿山老板对中国机械技术的认识。

　　10月21日下午，展会落下了帷幕，四天的技术对接和共鸣，来自国内外的广大矿山用户，他们的安全呼声得到了兑现，厦金人的技术工作得到了肯定！大家一致认为，带有液力湿式制动的“厦金索玛”驱动桥的叉装机，将走向全国、走向世界！