戴姆勒汽车自成立以来，引进欧洲先进技术和质量管理，采用欧洲标准，打造了高安全、低油耗、高品质的欧曼GTL重卡，全面提高了****公司的运营效率，降低了运营成本。然而，通过福田戴姆勒汽车长期数据采集和统计分析发现，在****企业的日常运营中，从油耗到维修，约40%的成本与驾驶员驾驶行为有关，因此****公司除了购买像欧曼GTL这样的高品质重卡以外，就要向车队管理要效益，通过培训，培养驾驶员良好的驾驶习惯来降低运营成本。

　　本次训练营的教练车首次采用头加挂，标载48吨整车配重的车辆，训练路段选择实际复杂路段进行训练，其中包括10.6公里上坡路段，13.4公里的下坡路段，8公里平路，共计32公里，21处转弯，红绿灯6个，平均坡度达25°。这样的实车实际路段的培训无疑具有极高的实战意义。

　　培训活动还评比出了本届训练营的“节油之星”，有三名学员脱颖而出。其中第一名于先生在实际路况考核中以百公里37.7L的最好成绩取胜，获得“节油之星”冠军。通过2天训练，于先生百公里油耗降低了2.84L。他为我们算了一笔账，如果他所在公司的每个人都有机会参加这样的培训并取得像他这样的成绩，按照整个车队90台车，每台车一年行驶15万公里，每升柴油8元来计算，那整个车队一年节油就能省300多万元。于先生现场邀请训练营走进他们企业，为更多的像他一样的驾驶员提供培训。

　　训练后，全体学员的百公里油耗平均降低0.97升，省油就是省钱，如果按通过训练提升节油驾驶技巧算，平均每个学员一年下来能够节省11640元钱。

　　训练营中，来自大型****公司的尤先生拥有非常丰富的驾驶经验，在车队被封为“节油高手”，进入训练营后，方知自己差距实在太大。通过2天的培训，尤先生的百公里油耗降低了6.47升，是训练营中进步最大的学员，如果按一年行驶15万公里计算，一年能够节省7万多元。而且尤先生认为，自己本次在欧曼GTL重卡训练营的培训经历以及获得的培训证书能够为自己的职业增值，提高身价。

　　据悉，福田戴姆勒汽车未来将要在全国建立多所驾驶培训体验中心，为更多的大型****公司提供车队管理培训，为更多的驾驶员提供节油安全培训，全面提高****公司运营效率，降低****公司运营成本。

　　只有像福田戴姆勒汽车这样的企业，从车和人两个方面入手，打造低油耗的车辆，提高驾驶员的节油技能，才能为****公司创造更大的价值。