近日，中国南车下属的南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混土壤机械48米臂架式泵车在北京昌平基地成功下线并交付客户，这标志着在轨道交通装备领域称雄的中国南车正式涉足混凝土机械泵车领域。
　　混凝土机械产品门类众多，借助长期以来在机械制造及机电液压控制方面的深挚底蕴，中国南车从去年开始进入混凝土机械泵车领域，在短短的半年时间，成功开发出48米臂架式泵车，其自主开发的泵车主机智能化治理系统技术得到了首次应用，大大进步了主机机能和功课效率，多种支腿形式的长臂架，优化臂架结构，使泵车整体站得更稳，行走更轻松。
　　中国南车是我国轨道交通装备制造业的龙头，具备铁路机车车辆、城轨地铁车辆自主开发、规模制造、规范服务的完整工业及技术体系，据有中国在线运行高速动车组中的70%和中国重载机车50%的市场份额，近三年城轨地铁车辆市场60%以上订单为中国南车竞得，其研制的城轨地铁车辆已服务于中国10余个中央城市的30余条线路。 

　  中国南车也想在混凝土机械泵车领域这块“香馍馍”上啃上一口。　　

        据调查，“十二五”期间，我国工程机械行业年增长率达到17%,年市场销售额达到9000亿元规模，跟着高铁、城轨、高速公路等基础举措措施建设进度加快，将极大地带动中国南车工程机械行业的发展。
　　“十二五”期间，中国南车加大实施“专有技术向相关工业延伸”的力度，把工程机械领域作为中国南车新工业战略的重要支撑，据了解，中国南车目前已在北京、资阳、石家庄、宝鸡、襄阳、广州等多个城市布局发展工程机械工业，自2004年起，开发出TR550C型世界最大吨位旋挖钻机、CQUY1500型履带式起重机等30余款高精尖产品，形成桩工机械、履带式起重机械、特种工程机械及混土壤成套设备四大支柱型工业，力争在2015年达到百亿规模，成为海内工程机械领域快速崛起的新锐气力。