作为我国装备制造业和内燃机行业的领军企业，潍柴团体近年来坚定不移实施“人才第一工程”，面向全球不拘一格吸惹人才，并不断完善用人机制和晋升立异能力，营造了“全员立异”的良好氛围，走出了一条“内生增长、立异驱动”的科学发展之路。
　　2011年，潍柴团体全年销售各类发念头68万台，重型汽车9.8万辆、变速器70万台，全年实现营业收入982亿元，继承保持全球高速大功率动力第一提供商地位。“正视科技立异是潍柴高速发展的枢纽因素之一，而人才是推动科技立异的主动力。”潍柴动力执行总裁孙少军日前在接受记者采访时表示，成就潍柴高速发展和自主立异成功的枢纽因素之一，就是企业坚持实施“人才第一工程”，吸引了大量的国内外人才。
　　钱诚，潍柴动力副总裁，从美国通用汽车回国工作，2005年被聘任为潍柴动力副总裁，负责战略发展与国际业务；林知伸，有着丰硕的国际至公司工作经验，离开恬静的环境和亲人来到潍柴，成为潍柴动力技术总监。在潍柴，像钱诚和林知伸这样具有海外经历的高端国际化人才还有良多。
　　据孙少军先容，在2005年之前，潍柴注重的是花钱买设备，使企业的装备水平逐步与国际接轨；2005年以后，潍柴人熟悉到，一流的企业更需要一流的人才来建设。通过实施“人才第一工程”，潍柴团体面向全球顶级公司、高等院校、科研院所，跨地区、跨领域、多层次地引进了大量国内外高端人才。
　　目前，潍柴团体发念头板块拥有研发职员2700余人，其中国家“千人计划”专家2人，泰山学者、国内外特聘专家7人，国内外博士24人，硕士620余人及1900余名海内211、985高等院校毕业的本科生。企业已经形成由最初50余人、现已扩大到2000多人的技术开发步队。
　　大批国内外高端人才引进了，但如何留住人才、用好人才？“敢于引进，敢于重用，为人才搭建广阔的事业平台。”谈到潍柴“聚才”的秘诀，孙少军说，不断立异用人机制，给予人才充分尊重、更人道化待遇的同时，还要为各类人才成长创造相宜的环境和泥土。
　　目前，潍柴团体首席科学家、战略总监、法律总监、信息化总监、人力资源总监、汽车零部件总监六个枢纽职位，均由近年引进的海外高端人才担任。潍柴还摒弃了过去“论资排辈”和“大锅饭”的轨制，率先在技术职员中实施技术职务评聘分开机制，由传统的注重学历和工作年限，转变为重能力、重业绩。
　　“三高”试验队的队长常国丽，年仅31岁，她带领着均匀春秋只有27岁的高学历测试团队，在高温、高寒、高原的极端天气环境下采集设备运行的第一手数据；年仅29岁的李士振是潍柴技术中央电控小组副组长，他带着一群年青的员工，担负着国Ⅲ、国Ⅳ发念头电控系统和后取力系统的研发。在潍柴，像常国丽、李士振这样的年青人成为项目负责人的比比皆是。
　　此外，潍柴还出台了多方位的立异激励政策，组织全体职员推荐技术立异项目，每年拨款1000多万元，对重大立异成果和优秀立异人才实施重奖。
　　“除了技术职员和研发职员，我们还鼓励一线的工人立足于本职岗位进行现场改善和立异。”孙少军表示，在今年1月份的团体科技立异大会上，潍柴首度把现场改善项目列入奖项，一线工人也成为立异的主体，潍柴已经形成了“全员立异”的良好局面。
　　另据了解，潍柴依托人才工程实现科技立异的成功经验得到了山东省国资委的认可，山东省国有企业科技立异和人才工作暨现场经验交流会将于近期在潍柴团体召开。