“部件岛”模式是北京桩机精益出产改善的一大立异，所谓“部件岛”，即单元化出产，将每一类部件从出产到下线所有工艺集中在一个区域内，如同在一个独立的“岛屿”内完玉成部出产，故称为部件岛，将装配行业中“岛”的概念引入到旋挖钻机出产中，这是北京桩机技改规划职员的首创。

　　 对于“部件岛”模式的上风，R型中桅杆班班长郭青体会颇深。 ”技改规划办工作职员史艳涛告诉记者。
　　“以人为本，进步产能”是“部件岛”模式的核心思惟，改善之前，零部件的出产加工过程过于分散，各个不同的工序分散在不同区域，好比一个间套体零件，在焊接区焊接完，被运送至机加区进行打孔，打孔结束后又要送回焊接区进行焊接，往返之间的运输不仅消耗了大量的人力物力，铺张了时间，还影响到了钻杆的产能，中桅杆产能仅为1200根/年，已无法知足不断扩大的市场需求。 ”
　　近日，北京桩机精益改善获得董事长的高度评价：“北京桩机积极探索精益出产方式，按照部件岛模式调整了旋挖机结构件出产线，流程清楚、布局公道、****高效……”如斯高的嘉奖得益于北京桩机南口工业园对精益出产的不断完善与晋升。
　　精益出产思惟一直贯串于南口工业园发展的始终，从厂房建设，到出产布局、再到流程配送，无不渗透渗出着精益出产观念。 “以前，SR280RⅡ型号的中桅杆从焊接区运到机加区需要两个人花上一小时运送，跟着‘部件岛’模式的应用，不仅省下了搬运时间和人力，我们工人也感觉轻松多了。但精益思惟并不是一成不变的，技改规划部部长牟军表示：“针对出产产能需求的变化和出产实际操纵环节中泛起的题目，精益出产也要做到与时俱进。