徐工上周表示，因市况波动将原定19日开始的路演推迟至下周，同业三一重工抢提高前辈行了路演，然而临招股前一日三一重工溘然公布延迟H股招股和上市计划。

　　徐工原本计划发行5.16亿新股，集资最多15亿美元，占扩大后总股本20%，并附有15%的逾额配售权。

　　全球股市重挫下香港新股市场再度转冷，内地重型机械新股三一重工(06031-HK)已公布搁置H股上市，另一机械新股徐工机械(01256-HK)则坚持下周正式路演，但外电指其集资规模将缩减约1/3至10-12亿美元(约78-93.6亿港元)。本日上市的内地女鞋销售商鸿国国际(01028-HK)上午即跌破招股价，最多跌逾20%，至中午收市仍跌11%报2.03港元。

        但据路透旗下IFR报道，徐工集资规模将从原本的最多15亿美元(约117亿港元)缩减到10-12亿美元。动静称徐工目前仍决定下周一(26日)展开正式路演，暂时没有搁置H股上市之意。

　　然而机构投资者大多反映，对徐工的爱好尚不如三一重工，在收入、利润方面徐工均不如三一。申购的投资者每手账面亏损270港元。募得资金用于晋升产能、增扩服务和销售****、发展金融租赁业务、购买设备，以及加强研究能力等。例如，三一去年最主要的混凝土机械收入达178.3亿元(人民币，下同)，毛利率则有42%，徐工去年收入贡献最大的板块是起重机械，达141.3亿元，但毛利率仅24.9%。这也导致两家企业整体毛利率水平的差异，三一重工保荐人中信证券预计其毛利率今年可达38%，而徐工保荐人瑞信则料公司毛利率今年仅为22%。

　　因为近期路演的新股，递交给港交所的招股书财务资料均为截至今年6月底资料，徐工假如不能在9月30日前开始招股，必需提交新的财务资料供审核。

　　甚至连此前最被机构看好的小型新股专业旅运(01235-HK)也只能以接近中间的6.3港元定价，集资额仅6300万港元，该股将于9月29日挂牌。
 

　　港股近日在外围影响下连续下挫，本日恒指已跌至17600水平，市场弥漫悲观气氛，大大拖慢新股上市的步伐。