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港口经济成半岛蓝色经济区“新磁场”

  • 作者:中国液压网
  • 时间:2011-07-22
  • 阅读:767
进入2011年,“蓝色”成为山东经济发展的主色调之一。在各项针对海洋经济的支持政策基本到位的情况下,如何破题蓝区发展,成为山东半岛蓝色经济区亟待解决的关键课题。而作为海洋经济的枢纽

  目前,日照港已成为山东海洋经济蓄势待发的一个缩影,随着全球经济逐步好转,日照港将会再上一个新台阶。

  “日照港已经开通了中韩航线,积极推进陆海联运,构筑现代****体系,推动路桥经济带与东北亚经济区以及环太平洋经济圈****、人流、资金流、技术流、信息流的陆海双向流动,打造区域性航运枢纽和现代****中心。”杜传志说。

  专家点评

  聂炳华 山东半岛蓝色经济区咨询委员会委员

  打造山东半岛蓝色经济区,大力发展海洋经济,一方面是促进山东省港口经济发展的重大机遇。另一方面,港口经济的发展也有利于发挥辐射作用,带动周边地区的经济发展。

  山东是海洋大省,良港众多,腹地广阔,港口发展的区位优势、资源优势十分突出。从日照港口经济发展的经验,可以得出令人信服的结论:在相关政策的支持下,港口经济完全可以成为山东半岛蓝色经济区的核心助推器之一。

  经过长期的发展,港口经济已然成为集****、贸易、加工、制造及综合服务于一体的现代化体系,随着山东半岛蓝色经济区成为国家区域和海洋发展战略的重要组成部分,山东港口城市应当抓住这一战略机遇,在发展传统优势产业的基础上,根据自身的特点,大力发展海洋生物、新能源等战略性新兴产业,寻找新的产业支撑点,打造港口经济“新磁场”,并以此带动山东经济的转型升级和产业结构的转调。
 

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