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如何处理液压缸缸壁胀大

  • 作者:中国液压网
  • 时间:2011-01-30
  • 阅读:73
液压缸由于是压力容器,缸体内径会产生弹性或弹塑性的变形膨胀,在缸筒胀大处,工作流体在缸筒压力腔中将通过活塞密封的外缘向低压腔串流,而失去压力,造成严重的内泄漏。缸体内径胀大时

       液压缸由于是压力容器,缸体内径会产生弹性或弹塑性的变形膨胀,在缸筒胀大处,工作流体在缸筒压力腔中将通过活塞密封的外缘向低压腔串流,而失去压力,造成严重的内泄漏。缸体内径胀大时,外径必须同步胀大,在缸体的外径上沿轴向置以直尺,贴着缸壁測量,即可判明缸壁胀大的情况,若缸筒为铸造毛坯不便以直尺测量,可在缸外径适当地方做一标记,然后以较大的外卡钳或游标卡尺,便能量化测定。
    造成缸壁胀大的原因主要有以下几种。
   (1)液压缸的强度、刚度不强
    根据材料力学均布载荷的理论,强度、刚度是呈抛物线状态分布的,它与工作油压均布压力成正比,与均布载荷长度的4次方成正比,所以,缸壁胀大最易发生在细长的缸筒中, 胀大位置往往在最髙工作压力容腔的中点附近。这在设计时要特别注意校核缸的强度、刚度。
   (2)发生特殊髙压
    ① 负载大或者速度髙的活塞,具有很大惯性力,瞬时间突然停止时,工作腔内压力值即时增大,甚至超过最髙工作压力数倍,使缸径胀大。
    ② 液压缸经常超负载工作。比如打包机压包临近终了,忽然停止,以后又重新启动打包(俗称打冷包:),会使瞬时油压超过2倍以上,极易引起缸径胀大。
    ③ 缓冲装置完全不起作用,处于全开状态,使运行活塞不能减速而突然撞到缸盖并可能弹回,引起工作腔瞬时超压。
   (3)缸筒材质或结构不合理
    缸筒误用低强度的钢材,使屈服点及安全系数减小,正常使用日久,必然会产生缸径胀大。对长度很大的液压缸的缸壁,在外圏中间位置处未设置加强箍,导致不能承受载荷力。对缸壁胀大的处理措施如下:
    ① 加强日常维护保养工作,按规程进行操作;
    ② 缸壁处施加加固结构;
    ③ 内径经测量变形较大时,应先行采取加固措施,如图3-73所示,对于内壁的修理, 一般采用珩磨方法。
 

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