需今晚赶到北海进行准备，因为我计划明天在北海市举行一场大型的塔机培训。所以不能在防城港久留。分别时我向宋伟经理赠送了培训教材和电视教学片《塔式起重机平安使用方法》并邀请他参与明天在北海的培训，宋伟经理欣然接受了邀请。

6月26日　阴天有小雨

重走长征路、服务万里行”巡访小分队在广西南宁邮电****开始了广西服务巡访活动的第一项内容：塔式起重机使用和维修培训。参与培训的学员为南宁及周边地区的中联塔机用户机手、设备管理、维修人员八十多人。向学员们介绍了塔机基础知识、平安章程、中联塔机与其他品牌塔机的异同之处以及操作中应注意的事项，上午九时。然后播放了新近制作完成的电视教学片《塔式起重机平安使用方法》

巡访小分队的刘伯余工程师向学员们介绍了中联塔机电气原理、原件以及罕见故障的分析、判断与处理办法。整个培训过程采取开放互动的形式，下午。学员可以随时提出问题，培训师即刻回答，气氛热烈融洽。结束时，给每位参训学员颁发了中联重科塔式起重机培训证书》

6月28日　阴天

中联塔机服务巡访小分队开始了南宁地区的走访。今天。

来到广西顺大建筑机械设备租赁有限责任公司。顺大租赁公司董事长卢总非常欢迎中联塔机巡访小分队的来，上午八点多。十分感谢中联公司对售出的塔机仍然这么重视和关注，并以能与中联资深塔机专家进行技术交流而感到非常荣幸。

经他多次留心观察发现：由于钢丝绳强大的压力，顺大租赁公司设备主管梁工指出：尼龙滑轮上的防跳绳装置缺乏以完全防止钢丝绳跳出来。可能会使尼龙滑轮轮边变形导致跳绳，改用铸铁滑轮后问题得到解决。很感激他意见，决定回去以后请技术部门好好研究一下。

6月29日　晴天

使用的一台中联TC6020内爬塔机。经售后服务工程师仔细检查，上午去了江苏省建设集团公司南宁分公司工地。一切正常。工地人员反映这台塔机非常好用，只怕将来装配时会有麻烦。详细地向工地人员介绍了内爬塔机装配时要注意的事项。

机手都提到同样一个问题：连接规范节的高强螺栓容易松动，同泰、大朝和全汇达租赁公司。塔机晃动幅度较大。去工地检查发现，大部分高强螺栓没有拧紧。经了解，原来他以前使用的全是那种塔身规范节靠剪力螺栓连接的塔机，剪力螺栓的螺母是不需要拧得太紧的使用中联塔机后，以为连接规范节的高强螺栓也只需要随便拧一下就行。不知道中联塔机使用的高强螺栓是一种拉力螺栓，如果没有充分拧紧是无法正常工作的向他介绍了两种螺栓连接各自的优缺点：使用拉力螺栓规范节容易安装，但需要施加一定的预紧力矩才干正常工作；使用剪力螺栓规范节很难安装，但不需要施加预紧力矩也能正常工作。实在鱼与熊掌不能兼得，希望他理解，使用中联塔机，就必需要依照中联塔机使用说明书的要求进行装置。

6月30日　晴天

经过近3个小时的长途行驶，今天服务巡访的目的地是距南宁200余公里的防城港。中午时分，达位于防城港北部湾海滨的中核华兴核电站。武汉益达公司的宋伟经理领我来到戒备森严的工地。现场在用的十多台塔机，清一色是中联制造，连布料机、汽车吊也是中联产品。核电站对进入人员要求很严，见我这么多设备的生产厂家，也破例开了绿灯，全部让我进来。但上塔机还是必需严格遵照国家规定，穿防滑鞋，戴安全帽，系安全带，由于我早已在服务车上准备了各种工具和用具，所以这些要求“难不倒”站在高高的塔机上，北部湾尽收眼底。海是一片纯净的蓝，天是一片纯洁的蓝，与我中联蓝如出一辙。蓝得那么融洽，蓝得那么和谐，塔机上身着蓝色工装的中联人仿佛也与海天融为一体。当一艘大船从海平面下突然冒出时，才发现海天分界线，这不正是王勃“水天一色、天人合一”境界吗？

塔机一切正常。只是发现有两台塔机有时候需要在建筑屋顶上运行，经过认真仔细的检查。特别提醒他一定要注意安全。