相信企业也好，雪龙号船长 沈权：从过去的合作到现在朋友。作为极地事业的参与者也好，想会在不时的合作当中，取得双赢的局面。记者杨航、段志伟报道。

今天下午，参与第四次北极科考的雪龙号”即将从厦门出发。厦工向雪龙号赠送了一台可用于货物运输的电瓶叉车。这也是从1992年至今，厦工向极地科考赠送的第12台专用机械。

厦工总裁蔡奎全把叉车钥匙递到雪龙号”船长沈权的手中，下午三点。这台即将奔赴北极的大家伙”也随之露出了真容。这是一台价值16万元的XGDC525电瓶叉车，厦工自主研发、拥有专利节能技术的新产品，具有环保、低噪音、工作时间长、操作简单灵活的特点，和它一起赠送给这次北极科考队伍的还有整整一年的车体配件。这不，才刚一揭开幕布，雪龙号的船长和船员就立刻坐上叉车，现场操作了起来。

船上有的时候在进仓之后如果放在一个合适的位置，雪龙号船长 沈权：雪龙船上有一个大货舱。主要是靠机械设备进行操作，因为船上的舱不像在陆地，空间比较大，要把空间利用得好的话，就是要靠这样的设备把它推到位。

内燃气的话，厦工机械股份有限公司总裁 蔡奎全：特别雪龙号船里面用的话最好。排气、循环不是那么好，电动叉车比较合适。还有2.5吨级，用途比较宽，船内用的时候没有问题。

厦工先后有包括装载机、挖掘机、叉车等11台机械开进南极大陆，从1992年至今。成为我国长城、中山两个南极科考站的唯一工程施工机械。目前，这些设备大部分都还在南极作业，厦工的两位机械工程师也在南极协助科学考察工作。如今，厦工这一品牌又出现在北极科考的队伍中。