日前，由中国机动车辆安全鉴定检测中心主办，《汽车与安全》协办、搜狐网独家承办，并由中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会专家组技术支持的“2009年度车主最满意安全车型调查”发布评选结果。这份调查结果以安全性为主要调查标准，调查结果由专家评委和全国车友投票产生。在此次评选活动中，一汽解放重卡被评为2009年度车主最满意商用车安全车型。

　　评选机构为一汽解放颁发车主最满意商用车安全车型奖

　　解放公司市场部部长孟范文代表公司发表获奖感言：“这一荣誉的获得也证明了消费者对一汽解放重卡安全性的高度认可。感谢广大用户对解放品牌的信赖与支持，通过这次安全活动的举办，一汽解放也拥有了一个更多展示自己产品安全性的机会，解放汽车将更加注重产品的安全性，将产品系列做得更好”。

　　国内领先配置 安全性全面提升

　　长期以来，解放重卡都将安全性作为产品品质的一项重要指标，并倾注了大量的技术研发与创新力量。一汽解放J6P采用车门防撞梁结构，这一结构为国内独家使用。车门防撞梁作为一种额外吸能保护，可以降低驾驶室内成员可能遭受的来自外部力量的撞击几率，并且由于防撞梁的支撑，驾驶室内的成员可以最小限度地接受来自侧面的碰撞力量的冲击，当危险事故发生时，逃生机会大。根据美国公路道路安全局发布的数据，车门防撞梁曾在2002年拯救了994名事故受害者。事实证明，车门防撞梁在车辆撞击固定物体时保护效果十分明显。车门外手柄机构中还增加了锌合金的配重结构，因此不会由于碰撞而导致这一部件的破损，大幅提升解放J6P的碰撞安全性，达到欧洲碰撞标准的要求。其车身整体刚性和各项数据完全满足欧洲ECE-R29的法规要求。

　　卡车满载下坡时，制动系统的优劣在很大程度上关系到驾驶人员的生命安全。解放J6重卡为了保证行车安全，使用发动机制动装置来降低车的下坡速度。它既可以产生有效的制动作用，又可减少车轮制动器机件的磨损，同时节约燃料。解放发动机的制动原理是改变发动机排气门的配气相位，使车辆减速。从本质上来讲，发动机制动就是将产生能量的柴油发动机变成了吸收能量的空气压缩机。

　　底盘是一台车得以能够行驶的主要构件之一，同时也是卡车安全性的一项重要总成。解放J6P车架采用的为高强度钢板，承载能力较普通钢板强度提升了43%，这样就保证了车辆的耐用性以及在远程行驶中的安全性。与此同时，一汽解放J6P还在国内重卡领域率先应用了V型反作用杆。V型杆的应用让底盘形成了一个稳定的三角形结构，将车身重量及载重更好的分配，横向稳定性高，再加上解放一贯保持的国内最低的低重心底盘（后桥处车架离地高度空载在1100mm左右），有效得防止侧翻，大幅提升车辆的安全性。
　　人性化配置 乘用人员安全再获保障

　　驾驶室可以说是卡车安全性最需要考虑之处。一汽解放J6P的驾驶室为一汽集团与意大利联合开发而成，并通过欧洲严格的标准验证。一体冲压驾驶室也较以往的驾驶室设计更加坚固，形成”固若金汤”之势。其里外板料的厚度达到1毫米，是国内应用材料最厚的车型。

　　解放J6重卡宽大的驾驶室风挡可以为驾驶员提供宽敞的视野空间。车窗暖风系统可以保障其除霜迅速彻底。经历中国黑河达零下30度的高寒严峻考验，其仍能为驾驶员提供全天候良好的视野屏障。驾驶室内部体现人体工程学设计的空气座椅、智能化的座椅头枕，再加上巡航功能的实现等均可延缓驾驶员的疲劳，四点全浮系统的设置减轻了驾驶员及乘客所遭受的旅途颠簸；同时空调以及收音机等****设施的配置也将缓解驾驶员长途跋涉所带来的疲劳，提供更加舒适惬意的内部环境，行车安全性也大大提升。

　　除了为驾驶人员提供宽大的视野空间的风挡玻璃和出色的减震系统外，解放J6重卡所配置的水晶无花纹卤素大灯具有双灯点亮功能，亮度高。在黑暗中照射空间更远，更具安全感。此外豪华版配有的转向辅助照明灯，在转弯时，能有效扩大视角，保证夜晚驾驶同样安全。大曲面、大视野后视镜采用全新电动机手动调整模式，所增配的右俯视镜、广角镜、前下视镜增加了可视区域，有效消除了驾驶盲区。

　　解放也是在行业内率先将AMT自动变速器技术匹配到重型卡车平台上的厂商。配备AMT的变速器，电脑将根据载荷、路况以及车辆运行状况的不同，实时的给出最佳的动力性或者经济性目标档位。并且还简化了车辆驾驶并且降低了劳动强度，让驾驶员把大部分精力放在路况观察与判断上，因此提高了行车安全。

　　在此次评选活动中一汽解放重卡能够斩获此项殊荣，也体现出解放重卡在国内卡车市场上的领导地位以及消费者对于一汽品牌的厚爱。解放重卡的全钢一体式冲压驾驶室、侧防撞梁、发动机制动、低重心底盘、V型反作用杆悬架等先进技术的应用完全从驾驶者安全方面考虑，在主、被动安全性等方面具有世界先进重卡产品的性能水平，完全符合国家相关法律、法规的要求。一汽集团也将继续秉承“品牌、技术、创新”的品牌发展战略，为消费者提供更优质的产品。