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油价降低 国内生物柴油“憋屈生存”
投稿 时间:2009-05-20 作者: 中国液压泵网

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  宁守俭表示:“当柴油价格很高时,许多新能源项目搞得热火朝天,不少企业盲目上马。到了低油价时,就出现了各种问题。”

  国内生物柴油企业正遭遇前所未有的困境:国际油价长时间处于低位,不少民营中小企业停产,民营大型企业的利润也逐渐缩小。

  几年前投资上亿元的江西新时代油脂工业有限公司(以下简称江西新时代),现在也处于停产状态。

  与民营企业不同的是,中石化、中石油等国有企业在生物柴油方面得到了国家的大力支持,但是,这些巨头对生物柴油似乎兴趣不大。

  专家预测,生物柴油行业走出低迷还需要两年左右,向生物化工领域进军,是民营企业今后的出路之一。

  案例 江西新时代已停产7个月

  在江西省九江市都昌县的蔡岭示范园,空旷的园区之内可以见到3栋厂房。经周围修路的施工人员介绍,记者才知道,这里是此前投资2.9亿元的江西最大生物柴油企业——江西新时代油脂工业有限公司。

  昔日繁忙的生产车间,如今异常安静,偶尔传出几声麻雀的叫声。偌大的办公区内,除了几名值班人员,也是空空荡荡。

  “公司从去年10月起就停工了,”公司总经理应为敏接受《每日经济新闻》记者采访时说。

  得知记者想了解企业生物柴油的生产情况,应为敏倒出了心中的苦水:“现在公司发展面临着一些困境,首先就是原料问题。”

  江西新时代采用的原料也是废油。应为敏估计,全国现有200万吨左右的废油,有不少企业在做生物柴油,使废油成了俏货。更何况,废油不仅被用来制作生物柴油,还被用于化工行业。

  “我们也清楚,一家真正做生物柴油的企业,必须有一块自己的原料基地,这就要种麻风树、光皮树,进行林业开发,但这样一来,生产周期就会很长。我们也曾经试种过麻风树,但最后它们被冻死了。”应为敏说。不过他表示,“将来我们还是会继续走‘林油一体化’的道路。”

  第二个困境是销售,这是一个普遍问题。据悉,加油站所售的油,基本来自中石油、中石化。民营企业很难进行大宗交易,使公司的生产规模受到了限制。

  “我们的油很难进入加油站,”应为敏无奈地看了一眼窗外,“就像游击队一样,始终进入不了销售的主渠道。我们的预想是10万吨的生产水平,现在只有3万吨的量。想实现原来预想的扩张速度很难。”

  据中投顾问统计,2005年我国生物柴油产能为10万吨;2006年增至24万吨;截至2007年底,我国生物柴油年生产能力约为300万吨,但实际产能仅为30万吨。2008年的具体数据尚未出炉,但受国际金融危机、油价下跌等不利因素影响,预计将比2007年有所下降,约为25万~30万吨。

  不过,应为敏表示:“现在油价有小幅度的回升,公司准备下月复工。”

  困境 油价变脸 生物柴油遭殃

  2005年至2007年,国际油价连续飙升,2008年1月3日突破100美元大关,2008年7月11日,更创出了147.27美元的新高。

  在国际油价疯涨的同时,人们发现,生物柴油相对于普通柴油有更大的利润空间,于是很多企业蜂拥而上,争夺生物柴油市场。然而,油价并没有持续上涨,而是在连创新高之后急剧下跌。截至本月19日,国际原油价格仍只有57美元左右。

  这时,疯狂上马生物柴油的企业开始出现问题,规模小、技术差、质量没有鉴定等问题显露无遗。

  全国生物柴油行业协作组专家委员宁守俭在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示:“当时由于柴油价格很高,国际预期的原油价格也很高,因此许多新能源项目被搞得热火朝天;生物柴油项目由于原料来源广,许多投资者把目光投向了它。许多企业在高油价时盲目上马,到了低油价时就出现了各种问题。”

  面对遍地开花的生物柴油企业,国家曾下达任务给中国石化研究所,由该所牵头制定产品标准。《柴油机燃料调和用生物柴油》标准于2007年1月5日出台,这标志着我国有了正式的生物柴油标准。

  2007年10月8日,国家还出台了《生物柴油生产企业开业条件》。企业若要上生物柴油项目,需要各省发改委立项,并有了一定的进入门槛。

  国内知名生物柴油专家丁以钿认为:“现在行业内整体处于低迷状态,不少中小规模企业停产,比较成规模的企业也比较低迷,完全不同于几年前疯狂上马生物柴油的情形。”

  事实上,除了国际原油的价格回落,国内地沟油价格上升也是生物柴油企业受困的一个重要原因。

  宁守俭告诉记者:“目前国内生物柴油产业所遇到的共同困境是原料供应问题,由于原料分布很散,收集采购难度较大。而且,一些非法加工生产其他产品的地下行业也在与生物柴油企业争原料,这也造成了原料价格的上涨。”
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