2008年10月18日至20日，由中国机械工业联合会、中国就业培训技术指导中心、中国机冶建材工会全国委员会主办，中国机械工业企业管理协会协办，机械工业职业技能鉴定指导中心承办的“紫琅杯”全国首届发动机装调工职业技能竞赛，在全国各大发动机企业集团领导的重视支持下，在上万名发动机装调技术工人的积极参与下，经过一年半来结合生产实际的培训、考核、鉴定，选拔，终于在人杰地灵的江苏南通，在金秋收获的时节，拉开了全国总决赛的帷幕。

　　本次竞赛是落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于进一步加强高技能人才工作的意见》、全国人才工作会议、高技能人才工程(机电项目)以及机械工业高技能人才队伍建设振兴方案的重要举措；是机械行业近几年来组织的一系列相关国家级重要赛事之后，针对机械制造类职业工种——发动机装调工开展的又一次竞赛。目的是要为机械制造业高技能人才成长创造良好的社会环境，激发广大职工崇尚技能、岗位成才的热情。在发动机制造业中选拔和培养出更多的优秀实用型人才。

　　参加本次竞赛全国总决赛的选手共有165名，他们来自潍柴控股集团有限公司、浙江吉利控股集团、奇瑞(参数配置)汽车股份有限公司、一汽集团、上海汽车工业(集团)公司、北京汽车工业控股有限责任公司、哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司、江西昌河汽车股份有限公司等八大集团和他们旗下的二十四家发动机制造企业。是从上万名参与者中，通过赛鉴结合的预赛、比武，脱颖而出的精英和生产骨干。他们满怀必胜的信念，走上国家、行业为他们搭建的交流与切磋技艺的舞台，角逐竞赛桂冠。

　　根据企业报名情况，经组委会技术委员会讨论决定，本届竞赛分汽油机、柴油机两类竞赛组别。参赛机型为直列式或V型的汽油机(排量在3.0升及以下)、柴油机(轴瓦机构)，缸数不限。本次竞赛采用操作技能竞赛(包括调整排故和装配两个部分)技术答辩和综合能力测试三个考核项目相结合的形式进行。决赛的操作技能竞赛调整排故部分采取企业内考核，竞赛组委会统一督导的形式进行。操作技能装配部分的考核、技术答辩及综合能力测试采取统一考场和时间的方式进行。其中装配竞赛采用抽签确定机型的方式，全面检测选手对外企业发动机的装配技能。最终将操作技能、论文答辩和理论考核成绩记入竞赛总分。由于本次竞赛起点高(试题编制知识考核要点在试题中所占比例按高级工、技师、高级技师分别为20%、50%、30%，技术答辩技师和高级技师各占50%)、技术难度大。为了保证竞赛的公开、公平、公正，规避由于场地、设备等因素影响，真正赛出水平、展示知识和技艺的和谐，总决赛增加了技术答辩环节，这是有别于以往竞赛的一大亮点，它将有利于竞赛选手更好的发挥应用和解决专业技术方面的能力。

　　发动机作为现代机械动力的“心脏”，是一种多结构系统组成的复杂机器，装调工人技能水平和工作质量直接关系到机器质量，关系到动力运输机械的整体性能优劣。不断增强发动机行业的自主创新能力和建设一支高素质的技能人才队伍，是中国发动机行业转变经济发展方式向世界发动机强国进军的必由之路。参加本次竞赛决赛的机型有32种，其中既有一汽锡柴、潍柴、上汽五菱、一汽大柴、上海大众、哈尔滨东安动力、南京依维柯、福田雷沃等国内知名品牌，也有浙江吉利、奇瑞、江西昌河等企业生产的自主研发产品。从发动机行业整体发展来看，国内发动机企业的产品结构、工艺装备水平、管理水平、创新开发能力和人员素质都不同程度地与国外先进水平存在着一定的差距。根据当前发动机生产和销售的形势，今后的发动机市场将不断朝着高性能、低油耗、强动力、更环保等方向发展，所以本次大赛又是自主创新、科学发展的实力的展示。

　　本次竞赛由江苏南通紫琅职业技术学院冠名赞助，有别于历届竞赛。首次用第三方确定为冠名单位，紫琅职业技术学院为竞赛做出了巨大贡献，并就竞赛充分的展示了学院的教育实力和整体形象，可以与制造企业建立互动关系，同时也体现他们对机械行业高技能人才的培养抱负。美丽的校园，完善的设施，热情的服务，使竞赛场面精彩纷呈，轻松愉快，增加了更多的看点。

　　10月18日首先进行的是竞赛全国总决赛开幕式，随后165名选手和87名裁判员进入紧张的操作技能、技术答辩的比赛执裁。次日进行理论知识测试，根据三项考核成绩综合排名后确定出本届竞赛名次和各竞赛组别名次，20日竞赛组委会安排专家针对竞赛命题和实际竞赛结果向选手进行技术点评，召开隆重的表彰大会。