5月份，正在建设中的国家大型础设施项目——成都天府国际机场航站楼中，我们可以看到十多台河北宣工推土机在施工现场忙碌着，它们是施工工程中的主力军，成功保障了工程进度。

      此次参与该项目的宣工设备主要涉及165马力到320马力的共三款、十几台设备，其中5台为SD7高驱动推土机，担负起土方工程建设的重担，所以是名副其实的“主角”。

      而SD7高驱动推土机成功突破了传统的履带推土机设计方法，最终实现了传动部件的模块化设计，其履带呈现三角形布置，成功提高了整机的牵引性，结构先进、性能优良以及作业率高，这代表着行业的前沿技术。而舒适的驾驶室视野开阔、操控体验灵活，其新升级机型采用微电脑控制智能化电子监测系统及故障诊断系统，使得推土机拥有自我感知、自主决策以及自动控制的功能。这一系列人性化设计都成功体现出宣工以客户为中心的原则。

      据了解，成都天府国际机场为国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目，能够带动相关工程投资逾3000亿元。而新机场一期工程总投资718.6亿元，计划于2020年竣工。机场航站楼建设，也是继土石方工程后，天府国际机场开工建设的又一项重要工程，这标志着天府国际机场进入了全面建设阶段。河北宣工历经几十年的发展，积累了丰富的大型项目建设的经验，从公路到铁路，从水利桥梁到矿山隧道，从港口到机场，都能提供全套的路面基建设备，以科技创新推动技术升级，以前沿高端产品推进项目施工，为工程建设提供优质保障。

      而SD7高驱动推土机突破了传统的履带推土机设计方法，实现了传动部件的模块化设计，履带呈三角形布置，提高了整机的牵引性，结构先进、性能优良、作业率高，代表着行业前沿技术。舒适的驾驶室视野开阔、操控体验灵活，新升级机型采用微电脑控制智能化电子监测系统及故障诊断系统，使推土机具有自我感知、自主决策、自动控制的功能。一系列人性化设计都体现了宣工以客户为中心的原则。

      此次河北宣工推土机能够参与成都天府国际机场项目建设，证明了其品牌和产品品质的高度影响力，对于公司进一步开拓国内外市场具有重要意义，为公司更多的发展提供了可能。