6月27日，批量华菱星凯马H9系列危化品运输车(国五)在迎接东营及周边危化品运输企业代表的检验之后，隆重开启了“康瑞汽车销售服务有限公司开业暨华菱汽车与公铁联运交车仪式”。此活动由东营市康瑞汽车销售服务有限公司承办。

      上午10点，华菱星马集团董事长刘汉如亲自将代表60台星凯马H9系列危化品运输车的金钥匙交到东营西郊公铁联运有限公司总经理张金城的手中，全场爆发出了热烈的掌声，标志着华菱与康瑞集团的合作实质性开始。

      此次交付的星凯马H9系列危化品运输车集成了当今国内外最先进的重卡技术和配置，搭载了“汉马发动机+汉马变速箱+华菱车桥”等三大核心零部件，全部都是华菱自主研发的，排放标准全部为国五。

      此次交付车辆搭载的汉马发动机，一大突出亮点就是它的缸内制动技术，非常成熟稳定，制动效果好，缸内制动现在也已成为危险品运输车不可或缺的最重要配置，能够极大地提高车辆行驶的安全性;同时，有缸内制动技术的车辆在下坡的时候不需要频繁踩刹车，可以节省一大笔刹车片的更替费用;缸内制动技术还有一个好处，就是在打开缸内制动的时候，发动机不喷油，经济效益较高。

      汉马变速箱是华菱公司与欧洲顶尖的变速箱设计公司合作开发的新型变速箱产品，它传承着欧洲高贵血统，借鉴国外的先进技术引领着国内市场。优势有：

      强制润滑系统——强制性对变速箱内部各个零部件、关键点进行润滑;弥补了传统的飞溅润滑带来的长上坡和长下坡产生润滑不良的缺陷;大幅度提高了变速箱的可靠性及使用寿命。

      斜齿、磨齿工艺的齿轮——采用全斜齿齿轮结构，具有更大的齿轮啮合接触面，更长齿轮使用寿命;渗碳热处理后进行磨齿，齿形精度高，可达德标DIN7级，有效改善了齿轮的啮合情况，使变速箱的传动更平稳、噪音更低，传动效率更高。

      换挡塔及助力气缸——重量轻，换挡清晰，加助力气缸换档力度大大减少;真正做到卡车的质量轿车的享受等。

      这批车的前桥是盘式制动的，整车的安全性非常高，尤其适合在坡道多的路况下行驶;盘式制动的车桥维护保养很方便，可以大幅度压缩保养的时间;车桥的横拉杆球头采用了免维护设计，在全生命周期内无需加注润滑脂，大大提高车辆的出勤率。还配置了空气悬挂，质量轻，减震效果好，能减轻疲劳，减少轮胎的磨损。

      此前，在公铁联运公司选购危化品车时是经过多方考察，综合选配，并经实地测试验证的，其中星凯马H9的安全性、可靠性、节能性和舒适性等方面相比竞品更加突出。星凯马H9作为华菱星马全自主车型，其核心零部件均是华菱星马自主研发产品，在产品一致性、匹配性上更突出，车辆可靠性、安全性、经济性等更高。今天这60辆车的交付，标志着我们与华菱星马合作上升到新的高度，我们也坚信这60辆车在产品安全性、经济性、可靠性同样能上升到新的高度!