日前，从三江集团航天重工公司获悉，由该公司自主研制的全球最大载重量HT3363两轴电动轮矿用自卸车已整装待发，近日将进入中煤平朔公司露天矿进行试运行，此次试用将为巨型电动矿用车国产化研制以及国产化装备服务于国家经济建设奠定了基础。

我国刷新全球载重最大两轴电动轮矿用自卸车

      据了解，对于该车来说，我国拥有完全的自主知识产权、采用轻量化设计，长15.8m，宽9.5m，高7.9m，自重237吨，载重363吨，载重自重比为1.53。整车采用美国AWSD1.1焊接标准，采用电力驱动、电气控制和双后轮独立电驱动，动力强劲，控制精确;使用了单纵臂式独立液压大行程悬架和摆动轴技术，道路适应性强;驾驶室经过ROPS(防翻滚)认证;使用的麦弗逊独立前悬和四连杆非独立后悬，使得转向灵活精确。

      在2014年3月10日该车研制成功后，曾经在行业内引起了轰动，被媒体赞誉为“矿用自卸车中的‘巨无霸’”。据了解，当前该吨位载重量电动矿用车仅有卡特彼勒、利勃海尔等少数企业研制成功。

      根据三江集团与中煤平朔签署的战略合作协议，以及航天重工与中煤平朔签署的国产矿用自卸车工业性试用协议，双方将在矿用车国产化、新型矿业装备开发、技术开发、信息交流等方面展开全方位、持续的合作，实现优势互补、合作共赢。

      新型两轴电动轮矿用自卸车的研制成功标志着我国成功进入全球在用最大载重量矿用车制造领域。