最近，卡特彼勒拿下了39台总功率超过211,000马力的卡特彼勒气体压缩发动机订单，这也是卡特彼勒有史以来马力最大的单笔气体压缩发动机订单。这批设备目前正在运往俄亥俄州，将会成为新的美国燃气管线的一部分。

      39台设备包括21台G3616、2台G3612、1台G3606、3台G3520发动机和12台G16CM34机组，今后将会在延绵711英里的Rover Pipeline上为9座压缩机站提供动力。秉承可持续发展的理念，卡特彼勒为输送可靠而经济的能源承担重要的责任，在类似于Rover Pipeline这样的油气管线的能源输送中发挥着关键的作用。

      卡特彼勒G16CM34发动机利用了长冲程技术，通过改善燃烧、降低排放和节省燃料来提供市场领先的发动机效率。由于零部件数目减少和简单化的维护和拆装，该款发动机还拥有较长的维护周期和较低的运营成本。

      卡特彼勒油气客户经理Jeffery Elijah说，“就马力大小而言，Rover Pipeline是我们参与过的最大的项目之一。这是一个项目很特别，因为它使用了卡特彼勒最大的气体压缩动力机组G16CM34,同时还有G3600和G3500产品线上的多种型号发动机。”

      Energy Transfer Partners高级副总裁兼Rover Pipeline项目总经理Joey Mahmoud说，“我们非常高兴卡特彼勒能成为这项重要的天然气工程项目的一部分。当谈到产品可靠性、燃油经济性最大化和运营成本最小化时，卡特彼勒是最佳选择之一。”

      卡特彼勒发动机将会在2016年第一季度抵达并安装。Rover Pipeline在俄亥俄州的建设工作预计将同时开始，项目计划在2017年中旬完成。

      该项目一旦建成，整条管线就会把美国国内生产的天然气从宾夕法尼亚、西弗吉尼亚以及俄亥俄州的处理厂运往美国中西部、东北部、东部沿海、墨西哥湾以及加拿大。

      卡特G3600和G3500发动机单元已经在世界范围内累计运行数百万小时，即使在最严苛的天然气动力应用条件下都经久耐用, 而且同时保证维护更少、大修周期更长，而且几乎零故障停机。

      卡特彼勒超强的设备性能及后续服务能力是客户选择的重要因素，而这也是国内生产厂商应该具备与需要