液压油是液压系统中不可或缺的重要部分。液压油最怕污染了，如果污染了，不仅设备不能正常工作，还很有可能对设备造成很大的损害。据统计，液压油的污染很大一部分来源于固体污染。那么液压油到底是如何在不知不觉中被污染的呢？

1 液压油氧化变质

设备在运行过程中，会产生热量，加热会促使液压油变质，从而生成不溶性物质，损害液压系统的健康。

工程机械在工作时，液压系统由于各种压力损失产生大量的热量，使系统液压油温度上升，系统温度过高时液压油容易氧化，氧化后会生成有机酸，有机酸会腐蚀金属元件，还会生成不溶于油的胶状沉淀物，使液压油的粘度增大，抗磨性能变差。

2 液压油中混入水分和空气

液压油不仅能吸水还能溶解部分水，当液压系统停止工作时系统温度降低，空气中的水气凝结成水分子混入油中。液压油中混入水分后，将降低液压油的粘度，并促使液压油氧化变质，还会形成水气泡，使液压油的润滑性能变差还会产生气蚀。

液压油能溶解部分空气，有时还会吸入气泡。空气混入液压油中可加快液压油氧化变质，还会引起噪声、气蚀、振动等。

所以说，水和空气都是液压油的大敌。

3 液压油中混入颗粒污物

鉴于我们所处的环境到处都存在着尘埃和颗粒物，所以液压油中混入固体颗粒是在所难免的。

液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中;使用中漏气或漏水后形成不溶物;使用中金属零部件磨损后产生的磨屑;空气中灰尘的混入等，这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物，容易形成磨料磨损，降低液压油的润滑性能，冷却性能。

固体颗粒污染的原因有以下几种

(1) 液压系统本身原有残留杂质，如制造装配过程中产生的，又未得到彻底清除。

(2) 新油中含有杂质，因为油液流经的油管和储存油液的油桶含有杂质。

(3) 野外露天作业环境恶劣，各种飞扬的物质颗粒浸入液压系统。

(4)液压系统维护时拆装元件和管路等过程中造成污染物的侵入，或加油、换油时使用了不洁的过滤容器带进的污染物等。

(5)来自机械摩擦、变形和化学反应等方面的污染。

以上这些液压油的污染方式，我们都是无法避免的，所以只能尽可能地小心，经常检验一下液压油中是否存在杂质。若液压油出现问题，也要及时更换，以免对设备造成更大的伤害。