吉利收购沃尔沃引发工程机械企业海外发展深思 

3月28日,中国吉利控股集团和沃尔沃在瑞典签署正式协议，收购沃尔沃轿车100%的股权，这桩中国民营企业最大的海外汽车收购案将尘埃落定。先不谈吉利与沃尔沃的未来发展，就商业的角度，吉利收购沃尔沃绝对是一笔成功的并购。吉利在付出了18亿美元的基础上得到了沃尔沃100%的股权，全部净资产价值在15亿美元左右；接近百亿美元的沃尔沃品牌价值；沃尔沃轿车的核心技术、专利等知识产权；2000多个全球销售网络及相关的人才和重要的供应商。

吉利董事长李书福与福特汽车公司首席财务官莱维斯-布思在签约后握手

　　金融危机的爆发，导致诸多国际大型跨国公司大幅度裁员或者破产倒闭，给中国优秀的企业进行技术、人才和品牌价值积累、提高创新能力带来了难得的机遇。以前，我们需要拿市场换技术，现在国外企业热情期待中国企业的收购。对于中国工程机械企业来说，这是一个千载难逢的机会。跨国收购在行业中已屡见不鲜，但真正有分量的收购却鲜有发生。中国工程机械商贸网认为我们可以通过吉利收购沃尔沃获得一些借鉴和启发，在海外发展的道路上做到有的放矢。
 
　　在吉利看来，除了获得实实在在的15亿美元净资产外，沃尔沃的品牌价值和核心技术可以迅速提高吉利的技术水平，实现技术跨越，更能够帮助吉利提高在中国的品牌价值；2000多个全球销售网络和相关人才对吉利汽车进入全球市场提供了极大方便。其实，中国汽车消费的巨大市场和未来潜力是吉利收购沃尔沃的信心所在，在吉利的帮助下，沃尔沃在中国的发展将一片光明。

　　近几年，许多中国工程机械企业也将发展的步伐迈出了国门。最引人注目的无疑是2008年3月31日，中联重科收购意大利CIFA公司成为全球最大混凝土机械制造企业；其次是三一在全球建立了四大制造基地，将三一产品带到了世界的每一个角落。这两个企业通过海外业务的建立都取得了快速发展，但是对我国整个工程机械核心技术的促进作用不大。2009年1月23日，潍柴香港以299万欧元竞拍获得博杜安公司的相关资产，通过收购填补了潍柴动力16升及以上大功率发动机的生产研发技术空白。众所周知，国内工程机械企业发展瓶颈主要集中在关键发动机部件和核心液压元件的技术上，这是行业最需要迫切解决的问题。

吉利收购沃尔沃引起工程机械企业海外发展深思

　　据中国工程机械商贸网调查显示，2009年下半年，在国家推出大规模基建投资的拉动下，挖掘机等工程机械产品销量迅速提升，很多国内整机制造企业库存快速下降。但是，由于国外核心零部件企业受金融危机影响巨大，不能快速供货给国内整机厂家，造成了许多过内企业出现了无设备可卖的情况，严重阻碍了企业的发展。

　　中国现在是全球工程机械最大的消费市场，并且未来潜力巨大。但是，以发展前景最为看好的挖掘机产品来看，国产品牌在整个市场的份额仅仅为两成多一些，小松、斗山、卡特彼勒等日韩欧美品牌常年占据着中国挖机市场的前几位。扩大出口，建立全球销售渠道固然重要，但是掌握核心技术才是我国工程机械企业现阶段发展的重中之重。试想，如果国内企业能够产出一流品质的设备，国外品牌还不得乖乖退出中国市场。那时候，中国的工程机械产品不单单会出口到非洲、东南亚等地区，更会大量出现在欧洲、美国等发达国家。

吉利收购沃尔沃引起工程机械企业海外发展深思

　　有人说吉利收购沃尔沃成功只是走出了第一步。吉利汽车虽然在国际化经营方面有过一些成功，但毕竟没有运营一家跨国汽车企业的经验。如何保证收购后尽快让沃尔沃扭亏为盈，并保持品牌的良好口碑，更大的挑战还在后头。在此，没有必要讨论数年后的市场情况，我们要看到的是吉利收购沃尔沃对我国工程机械企业的示范作用，中国有巨大的市场需求，好的产品市场永远为其敞开大门。当国产品牌销量仅仅占据本国市场20%的份额时，还谈什么扩大出口规模，打入国际市场，这些更像是徒劳的喊口号。中国工程机械商贸网认为中国工程机械企业不能急功近利去追求市场份额，脚踏实地搞好研发，做好本土市场显得更为重要。
 
　　吉利能够顺利收购沃尔沃是中国企业实力的展现，但是能够获得众多专家的认可，中国工程机械商贸网认为很重要的一点是吉利从沃尔沃获得的核心技术能够解决中国汽车产业自主创新所面临的知识产权问题，从根本上改变中国汽车产业的国际形象。我们希望中国的工程机械企业能够从中得到启发，减少一些低端的盲目扩张，通过海外收购迅速提升中国工程机械行业的技术水平，树立良好的国际形象。