徐工集团成立于1989年3月，年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2007年的突破300亿元，年实现利税20亿元，年出口创汇突破5亿美元，在中国工程机械行业位居首位。

　　徐工集团主要产品有：工程起重机械、筑路机械、路面及养护机械、压实机械、铲土运输机械、高空消防设备、特种专用车辆、工程机械专用底盘等系列工程机械主机和驱动桥、回转支承、液压件等基础零部件产品，大多数产品市场占有率居国内第一位。其中70％的产品为国内领先水平，20％的产品达到国际当代先进水平。目前位居世界工程机械行业第16位，中国500强企业第191位，中国制造业500强第96位。

　　徐工集团通过近二十年的发展,基本形成了能够自主开发与生产的完整制造体系，其技术水平与国际先进水平之间的差距正逐步缩小。这种高速增长的局面，势必对工程机械的配套件提出更多的要求和更高的期望。

　　1. 徐工集团国内外配套现状

　　1.1 国内配套现状

　　目前，徐工集团国内主要采购的配套件有发动机、液压件、电气元件、驱动桥、驾驶室等，发动机配套厂家主要有上柴、潍柴、杭发、东风康明斯。液压件主要有高压齿轮泵、油缸、液压软管、阀类等，电气元件主要整车线束、开关、灯具、仪表等。

　　对结构件部分，徐工集团经过多年的技术改造,主机的大型结构件可实现自制,一些中小型结构件如油箱、配重等由于技术要求不高，加工容易，生产成本较低，中小企业制造的质量和外观都能满足设计及使用要求，有很强的竞争优势。因此，对于中小型结构件一般选择外购配套。

　　1.2 国外配套现状

　　徐工集团目前生产的大吨位起重机、泵车、旋挖钻机、水平定向钻机、摊铺机、平地机、铣刨机等核心部件基本上也都是采用进口的。进口的欧Ⅲ排放的发动机、液压泵、马达、阀、减速机、电气元件等关键元件多为国际著名公司产品，进口发动机主要有康明斯、道依茨，液压元件主要有力士乐、萨澳、林德，减速机等传动件主要有邦飞利、布雷维尼等，其产品科技含量高，性能可靠，质量稳定，是理想的配套件。

　　但是，国外一些基础件如：液压泵、阀、马达、行走减速机等关键零部件采购周期过长，有的甚至达到一年多，严重影响了生产进度，给公司造成较大的经济损失。

　　2. 对国内配套件的认识

　　国内大部分配套件与世界先进水平相比存在很大差距，主要表现在品种不全、成套配套能力差，机电液一体化水平低等。特别是变量液压系统所需的变量泵、变量马达等变量液压元件及机电一体化高水平、高技术含量的液压元件基本上还是空白，多路阀、减速机、高水平液力机械传动元件等，国内基本不能生产，需求全靠进口。

　　国内配套件在质量和可靠性方面还存在较大问题，特别是传动件、液压元件、电气元件等差距最大。主机的故障绝大多数都是由于配套件不可靠引起的，特别是国产发动机、液压件、电气件分别处于故障的前三名。可靠性差，故障率高，大大降低了用户对国内产品的信任度。