我国轮胎出口遭遇重重壁垒，导致出口量下降。在我国轮胎出口规模不断扩大，市场份额不断增多的情况下，众多国家使用各种贸易壁垒保护本国生产企业，轮胎出口遭遇前所未有的困难。据海关统计，今年1-8月天津口岸出口轮胎2609万条，价值3.8亿美元，分别比去年同期（下同）下降8%和增长 2.2%。平均出口价格为14.7美元/条，上涨11.1%。

　　美国和欧盟分别开始执行《FMVSS139轮胎测试标准》和《化学品注册、评估、许可和限制制度》（又称REACH法规），新标准大大提高了中国轮胎的出口门槛，达不到检测标准的轮胎将不能进入美国及欧洲市场。此外，制造轮胎的成本约60%来自石油衍生品，随着国际油价连创历史新高直接影响到了轮胎的生产成本上涨。同时企业为应对美欧等地的技术壁垒，相关的生产改造和检测费用也大幅增加，都使得企业成本压力进一步加大，出口价格提高。出口市场由欧美传统市场向拉美和亚洲新兴市场转移。今年1－8月天津口岸对美国出和欧盟出口轮胎均有不同程度下降，对新兴市场墨西哥出口274.2万条，增长75.5%，对印度尼西亚出口108.1万条，增长1.9倍。

　　针对上述情况，有关专家提出如下建议：一是相关部门加强指导，帮助企业加强对美国、欧盟轮胎进口新标准及其他国外相关技术标准的收集和研究，力争将其对轮胎产业的负面影响降至最低；二是引导企业加大研发投入，调整出口产品结构，逐步将生产重心转移到技术含量高、附加值高的产品上；三是充分发挥行业协会的作用，加强企业自律，规范市场秩序，避免偷工减料、低价竞销等恶性竞争现象的出现。