河北省装备制造业连续4年保持了30%以上的增速，已成长为我省第二大战略支撑产业，但今年却遭遇到了严峻的考验。

　　装备制造业具有产业关联度高、社会需求弹性大、技术密集和资金密集等特点，是为国民经济发展和国防建设提供技术装备的基础性、战略性产业。来自省机械行业协会的信息表明，进入2008年，原材料价格继续上涨，许多企业尽管手中订单饱满，但利润的增长不容乐观。预计全年产销仍有望实现25%以上的增长，但利润增幅将回落至20%左右，可能打破装备制造业连续保持4年的效益增速高于产值增速的良好态势。

　　逆境中的装备制造业，如何自主命运、把握发展的主动权？在连续几天的采访中，笔者发现，做大做强装备制造行业，需过“三重门”——— 创新技术，扩大开放，培育新增长点。

　　单靠血拼成本难以化解危机，核心技术才是克敌制胜的“金钥匙”

　　河北电机股份有限公司反映，2008年预计原材料涨价造成企业成本增加5000万元，约占全年销售收入的8.5%。石家庄轴承设备有限公司介绍，预计原材料涨价造成全年成本增加2500万元，约占销售收入的20%，形势非常严峻。衡水电机股份有限公司上半年销售收入、出口交货值等各项指标同比快速增长，但唯有利润指标同比下降，主要问题在于原材料大幅涨价而产品价格调整上不去。

　　省机械行业协会会长陈欣说：“支撑近几年装备制造业超高速发展的相对低廉的成本环境已发生深刻变化，企业必须做好充分应变准备，而决定企业应变能力的，则是自主创新的能力。”

　　2008年仅原材料价格上涨一项，就使得保定天威集团有限公司预计增加成本4亿元，占预算总产值的5%；配套部件涨幅约在10%-15%，占预算产值的3%-4%，但凭借“人无我有、人有我优”的技术优势，他们消化了成本上涨的压力。

　　保定天威依托国家级技术中心的优势，成为世界上拥有变压器行业核心技术最齐全、电压等级覆盖面最宽、品种最多的大型企业集团。今年上半年实现销售收入51亿元，利润总额6亿元，同比分别增长35.6%、108.2%，延续了持续增长的良好势头。

　　面对一路上涨的油价，长城汽车股份有限公司斥巨资提升技术，苦练内功。2008年推出的小排量精灵轿车已累计生产2607辆，其中出口710辆。为了应对国家新的汽车排放标准，长城汽车公司斥资3亿元，对被叫停的柴油皮卡系列进行技术改进，同时大力开发新能源汽车，为长城汽车持续发展增添新动力。

　　统计显示，创新能力不强仍是制约我省装备制造业发展的“软肋”，新产品产值率不到10%，远低于全国20%的水平，只有30%的新产品达到国内领先以上水平。省发改委正在着手起草《鼓励装备制造业加快发展的若干政策措施》，支持重点装备制造企业建立省级及以上企业技术中心、工程技术研究开发中心，加强创新能力建设，着力提升行业创新水平。

　　引进战略投资者，让丰富的资源优势尽快转化为装备制造业的发展优势

　　今年6月16日，是邢台宁波紧固件有限公司开业一周年纪念日。这家由邢钢和宁波紧固件工业协会7家企业共同投资兴建的企业，上游有邢钢的线材，下游是已经形成的永年紧固件市场和正在建设的沙河机械零部件市场，是我省利用资源优势，外引内联，完善装备制造业产业链的一个典型。

　　在中国机械通用零部件工业协会会长刘元杰看来，这是中国紧固件产业北移迈出的成功一步，必将在业界产生深远的影响。

　　我省拥有发展装备制造尤其是重大装备制造所需的钢铁、能源、港口、交通、土地等资源条件。紧紧抓住国际、国内产业结构调整的机遇，积极发挥区位优势、比较优势，有选择地接纳日本、韩国、长三角地区和珠三角地区、京津地区的产业转移，及东北、中西部地区因对出海口的需求而带来的重型装备制造业的转移，是现阶段我省建设先进装备制造基地的战略选择。

　　4月26日，世界500强企业——— 日本住友集团减速机和工程机械项目在唐山市开平区开工建设。项目总投资近1.42亿美元，为唐山市最大日资单体投资项目。牵手行业“巨无霸”，为河北装备制造业注入了新的活力。