进入21世纪，世界发生了许多意想不到的变化，这些变化或直接或间接地影响着我国经济建设，影响着工程机械行业配套件企业的发展。这其中主要包括原材料等生产要素价格上涨给配套件企业带来的成本压力，让企业的内部消化和挖潜接近极限；次贷危机和人民币升值等因素导致配套件企业出口形势不容乐观；绿色环保成企业未来发展趋势。综上所述，这就是我们工程机械配套件行业面临的内外部环境。我们要积极应对难题，把工程机械配套件行业做大做强。
节能环保成为行业发展趋势
目前，配套件行业在节能环保技术研究方面已有进展。长江液压立项并获国家发改委批准的“节能环保液压件提高品质及规模化生产技术改造”及与浙江大学合作的“面向工程机械的全负载反馈电液比例控制多路阀关键技术研究”项目，其研究成果衍生的多路阀产品已经推广到三一、中联以及长起的起重机上；另一个成果是高压大排量齿轮泵（已申请专利），已配套到装载机、压路机等机器上，由于技术含量高，给企业带来可观效益。而发动机企业也在开发节能型柴油机，例如潍柴。
发展节能型产品是大势所趋。配套件企业要和主机企业密切合作，研究负荷传感、负载反馈、电液控制等集成元件，达到最大节省功率、充分利用功率之目的，早认识、早起步、早行动，才会早占领市场。像杭齿等生产的电控箱，力源和赛克思等生产的变量液压件作为高端配套件已经为挖掘机配套做好了准备，在服务于节能型工程机械配套上也会占领先机。
行业技术进步明显成效显著
一、液压件方面。一批国内配套件企业的发展令人鼓舞。如为挖掘机等机种配套的液压件，江苏恒立的高压油缸率先突破，产品质量得到主机用户的肯定，投资2亿元得到了回报。该公司现在正在扩大生产能力，以期为高压油缸进口替代做出更大贡献。江阴长龄的中央回转体，已经配套于各大知名主机厂家，替代了进口，该产品国内市场占有率已达到90%。江苏瑞隆已经推出为6.0吨小挖配套的包括主泵、主阀、回转装置和行走装置在内的一批液压件。作为配套件行业首家上市公司的力源液压，在短短一年多时间内，为3.5吨、6.0吨小挖配套的主泵、回转装置、行走装置已实现小批配套，他们还将建立独立的小挖用液压件生产线。枫阳液压在多路阀上狠下功夫，先后开发出..0吨挖掘机片式多路阀、与负载压力无关的3.0~6.0吨多路阀和带有负流量控制型的20吨多路阀等产品。
浙江地区液压件企业的发展也不容忽视。广天赛克思各类主泵销售已经接近3000台，为小挖配套的变量泵有的在主机厂考核，有的用在了后方市场。同时，他们还新开发研制了多种规格的回转和行走马达。江北宇洲为小挖研制的多路阀，项目攻关已经完成，装机考核后得到了用户认可，有望年底进行批量生产投入市场。大港意宁1.6～8.0吨为小挖配套的行走装置和回转装置已试验成功并批量对外订货。力士乐系列的减速机已批量供应主机厂家，该公司今年授权4项发明专利，获宁波市科技创新特等奖。临海海宏现已开发出5.0吨、6.0吨、7.0吨和4.2吨以下小挖用多路阀，有的随主机考核、试用，有的已小批量配套。温州圣邦新增一条加工中心组成的液压阀生产线，产品为650吨以下的各种规格的履带吊配套，可替代进口产品。国内最大的管接头制造商浙江苏强格也在向高端产品进军，液压先导阀已向主机厂家提供了2000余套。
若干液压件厂家正处于研发阶段的高端产品目前还不宜过早在行业中披露，不久的将来可能会给行业带来惊喜。
二、传动和其它配套件方面。杭齿前进牌齿轮箱产品广泛配套于装载机、平地机、压路机等工程机械，年产量已达到3.5万台。公司生产的电液换挡变速箱，预计年产8000台，工程机械变速箱的销售额今年有望达到5.5亿元。除大力发展电控变速箱外，湿式驱动桥也是企业发展的另一个目标，年底将推出样品。
生产电控变速箱、湿式驱动桥的合资公司柳州-ZF、徐州美驰掌握先进技术，产品已占领国内市场相当份额并取得很好效益。徐州良羽、成工桥箱公司、分宜桥厂等都在向这个方向发展，其中有些已形成批量供给市场。山推国际事业园内集中了底盘所用全部配套件，包括四轮一带、结构件、双变和驾驶室等产品都是高技术水平的。经过几年的努力，山推产品不仅为小松山推配套，其结构件斗杆等还批量出口日本并获得免检。现在山推主机与配套件生产规模几乎平分秋色、各占一半。
