年底将至，中国工业报记者近日对重型机械行业几家龙头企业今年的经营状况做了了解。

　　中国第一重型机械集团公司前10个月已完成产值100亿元，全年有望突破120亿元，创下了新的历史纪录。

　　中国第二重型机械集团公司副总经理李瑞潮表示，“今年公司销售收入可以达到85亿元，明年可望达到100亿元，未来5年还将翻一番。”

　　太原重工（600169）的成绩也不甘示弱，累计实现净利润3.46亿元，同比增长67.15%。

　　大连重工•起重集团实现销售收入101.5亿元，同比增长43.2%；出口创汇1.58亿美元，同比增长59.2%。

　　中信重工机械股份有限公司也表现出了不俗的业绩，截至11月20日，今年新增订单200亿元，是去年新增订单的2.9倍。公司今年销售收入预计可达80亿元，为历史最好水平。

　　从以上5家龙头重型机械企业公开的业绩不难看出，在今年机械行业工业增幅整体回落的大环境下，重型机械制造龙头企业逆势上扬，保持着良好的发展势头。

　　市场需求旺盛

　　“随着国内各重大工程的上马，对于重型装备机械的需求将大量增加，这保证了各大企业的运行，减少了金融风暴带来的影响。”李瑞潮近日对记者表示，“如二重应用于国产大飞机项目的8万吨模锻压机生产研制，目前就已经进入了实施阶段，未来将产生可观的经济效益。”

　　李瑞潮还表示，为适应市场需要，今年二重集团的投资规模还将扩大，除了在德阳的主生产基地之外，集团准备将全部研发力量搬到成都，在成都投资10多亿元兴建国家级工程试验中心，而重大技术装备出口制造基地，准备选址长江下游的镇江。

　　据太原重工第三季度公告分析，上游钢铁行业固定资产投资的增加拉动了起重机、轧锻设备和减速机的需求。此外，受益于上游煤矿固定资产投资的大幅增长，公司挖掘机业务收入显著增加，同比增长63.6%。截至今年6月30日，公司在手订单约115亿元，其中起重机产品约30亿元，轧锻产品约20亿元，大型矿用挖掘机订单约19亿元。

　　“我们在这次金融危机中没有受到影响，明年的订单都已经饱和，这主要是因为我们看到了大型铸锻件的生产供应等稀缺资源市场。”中信重工副总经理王继生前不久接受媒体采访时说。

　　近3个月，中信重工连续启动4个技术改造项目，涉及投资20多亿元。11月18日，由中信重工与德国威普克液压公司联合制造的一台18500吨自由锻造油压机开始安装，它是迄今为止全球最大的自由锻造油压机，整机重达4000吨，计划明年4月成功试车并投产，企业将拥有锻造400吨以上锻件的能力。届时，国内电力、石化、冶金等领域大型铸锻件长期依赖进口的局面将有望得到缓解。

　　警惕订单下滑

　　有专家认为，良好的业绩得益于目前市场旺盛的需求量，但企业部分领域产品新增订单减少成为企业所担心的问题。

　　 一位从事多年重型机械行业的相关人士表示，随着人民币升值、金融危机等未知风险增加，企业对待出口业务十分谨慎，甚至有些风险大的生意企业仍处于观望态度，没有急于接单，出口新订单的减少已经成为一个不争的事实。

　　中国船舶（600150）证券部门的相关人士对记者表示，进入10月份公司市场出现“停滞”状态，当月承接新船订单仅为今年月平均接单量的10%，甚至出现了撤单现象。

　　有专家认为，由于产业链下游的钢铁、煤炭、船舶等行业景气程度持续下降，用于冶金行业的冶金起重机、轧锻设备、油膜轴承以及用于煤炭露天开采的矿用挖掘机等市场将会受到很大影响。比如，太原重工一直以来订单较多的冶金与钢铁行业出现了下滑。

　　企业积极应对

　　由于在建项目任务依然饱满，今年重型机械各企业效益依然保持良好，而下游市场遭遇金融危机所带来的影响，让重型机械企业也不敢掉以轻心。

　　据了解，企业纷纷从下半年开始，强化资金管理，实施回款与抹账并举策略。

　　此外，不少企业将工作重点放到“练好内功”上。大连重工•起重集团以大项目为依托，大力开发新产品备件市场。研发、生产偏航、变桨驱动器，双馈变频器，塔架法兰盘等风电部件产品，并面向国内外市场，做大风电增速机核心部件，计划明年出产1500套以上。同时，公司还将加快技术创新步伐，探索市场的新领域，如地铁、机场、核电建设、开拓隧道掘进机/盾构机、机场控制（供配电）工程改造、新型起重机及核岛主泵市场等。

　　二重、大连重工•起重等企业还呼吁，加强与配套厂家的合作，建立更加紧密的战略合作关系，携手共度难关。