本报讯 （记者/景小华 谷立辉 通讯员/粤交集宣 黄云伍 朱裕超）2008年春运期间，粤北高寒山区遭受80年一遇冰雪灾害，广东北上大动脉——京珠北高速公路一度交通瘫痪，为应对可能再次会不期而至的冰雪灾害侵袭，昨天上午，有关方面在京珠北高速公路大桥段举行了抗冰雪灾害演练，记者看到撒盐车、平地车、装载机等大型除冰设备依次登场，演习人员还为大型货车现场加装防滑链，以保障冰雪灾害期间的运输安全。

　　前日伴随着冷空气进袭，粤北乳源大桥镇普降小雪，记者昨天早上在乳源大桥镇演习现场注意到，当地冷风凛冽，气温在0℃左右，当地居民穿着厚厚的棉衣。据悉在海拔更高的山区还出现了较大面积的冰挂，部分路面则首现薄冰。而在2008年春节前，京珠北高速公路出现了88公里的结冰路面，造成交通瘫痪，高峰期间滞留粤北的车辆达到1.2万余台，直接经济损失超过3亿元。

　　为了应对再次发生冰雪灾害，昨天省高速公路公司京珠北分公司、韶关市应急拯救中心、乳源县政府等单位在2008年春运重灾路段京珠高速大桥路段举行了抗冰雪灾害演习。上午10时，梅花路政中队巡逻员向监控中心通报，京珠北高速公路北行大桥至梅花路段桥面温度大降，抗冰雪灾害应急预案演练活动进入最紧急状态，平地机、装载机等大型除冰设备依次登场，由警车和路政车引导到达结冰路段，开始机械除冰，20名除冰工人分组跟随机械设备，撒融雪剂，进行人工除冰及清扫。

　　本次演练活动按照冰雪天气的严重程度，分为撒融雪剂阶段、机械除冰阶段、交通疏导阶段等进行，演习开始后，路政巡逻车和警车通过高音广播、设置警示牌、电子情报板等方式紧急提醒过往司乘人员注意安全；随后“出事路段”正式实行交通管制，主车道和爬坡车道被封闭，撒盐车首先上阵，对出现的轻微薄冰进行融冰，紧接着平地车、装载机等大型除冰设备依次登场，这些大型机械可以应对更厚的路面冰层，当气温下降，湿度上升，路面冰层不断加厚时，这些大型机械设备可以派上大用场；而在机械除冰后，司乘人员收到高速公路路政人员发放的防滑链，并且由各方协力现场为货车安装防滑链，随后“受困”车辆低速通过结冰路段，演习顺利结束。

　　昨天有24台机械设备和110多名工作人员参与了抗冰灾演练，以检验目前的抗冰雪灾害应急预案是否科学、实用，同时检验应急队伍的快速反应能力。

　　为了应对可能再次降临的冰雪灾害，省高速公路公司京珠北分公司已经增设了大量除冰设备，配备22台除冰机械设备；储备800吨融雪剂，200立方石屑，100立方粗沙；准备3100套防滑链，购置1台移动发电机组，并且在管理中心设立物资仓库，储存保暖物资、食品和药品，包括防寒大衣、防寒鞋、棉被、米面、肉菜、方便面及感冒药、肠道疾病药等，以便能够及时投入使用。高速公路方面还与韶关市气象台签订了气象信息服务协议，并与地方政府、交警、市应急中心等单位建立联动机制等。