当前，中国重卡市场受到金融危机的影响之大实属罕见，众多卡车用户被迫报停，市场需求不旺。有专家这样预言，09年下半年，中国重卡市场有望回暖，谁真正能为用户节省运营成本，提高收益，谁就能在09年市场中赢得广阔市场。被誉为节油重卡代言人的陕汽，率先在中高端重卡——09款第二代国三重卡突破节油技术瓶颈，开创“智能节油”新时代，完美的节油解决方案正迎合了用户降低运营成本实际需求。而陕汽康明斯“双冠王”重卡，以其“出勤冠军+节省冠军”双料冠军，必将赢得高端市场的先机。
陕汽引领中国重卡进入“智能节油”新时代
陕汽09款第二代国三重卡、康明斯“双冠王”傲世登陆
在全球金融危机影响下，卡车行业面临有史以来最为强烈的市场冲击，用户运营成本不断增加，货运市场“狼多肉少”，竞争日趋激烈，用户收益骤减，不少车辆报停，生存压力增大。用户迫切需要解决以油耗为代表的运营成本问题。
12月28日，在陕汽2009商务年会期间，中国“智能节油”重卡——陕汽09款国三重卡正式亮相，为市场提供了智能化、高性能、低成本全新解决方案，两款系列产品09款第二代国三重卡、陕汽康明斯“双冠王”重卡的各项性能指标均达到国内领先水平，这标志着陕汽成为国内唯一掌握智能节油关键技术的企业，开创“智能节油”新时代。
专家表示，中国卡车用户日趋成熟，对卡车购置更趋理性化，甚至见解专业独到。金融危机以来，用户收益普遍降低，即将实施的“燃油税”更使用户燃油成本比例大幅增加，油耗成本成为用户关注的首要因素。陕汽09款系列产品为解决用户时难，突破了困扰用户的最大成本耗油担忧，适应多种细分市场实际需求，成为09年重卡中高端市场的节油专家，引领中国重卡进入了“智能节油”的新时代。
开创中国“智能节油”新时代
“智能节油”重卡亮相，众人惊叹。何谓“智能节油”？即采用多种灵敏传感器件，与电子智能控制系统实现完美结合，由信息处理中枢根据温度、路况、载重、速度等不同情况进行智能处理，自动将车辆切换到最佳省油状态。实现了从机械化向电控智能化的全面革命性转变，最大限度降低能耗，保持车辆运行和维护的最佳状态，为用户大幅节省了油耗成本。
“智能节油”是21世纪国际卡车智能化技术的应用之一，陕汽重卡无疑成为体现此项技术的中国重卡开创者。据了解，陕汽09款第二代国三重卡产品正是由陕汽国家级技术中心和博士后流动站倾心打造的“智能节油”精品，整车装备的智能化水平处于国际先进水平，与竞争对手相比，以德龙为代表的“智能节油”系列车型正好迎合市场实际需求，成为2009年主导市场的战略型产品。
陕汽09款第二代国三重卡产品定位中高端，在设计时对标德国MAN，在传动系及关键总成等方面以智能化为核心研发目标，多方面突破了节油技术瓶颈，达到世界先进水平。这其中最具优势的当属“智能节油三剑客”，一是多功率省油开关技术，即一台发动机实现三台发动机功能，满足空载、中载、重载的多种工况需求，精确配合适应中国实际路况的第7版智能燃油喷射控制程序，使整车油耗骤降2.6-4.2升/百公里；二是省油恒温扇技术，即通过德国进口灵敏传感器，与新一代智能芯片ECU完美配合，保证发动机水温恒定，减少风扇不必要的功率消耗。再加上与领先的“省油断缸技术”完美结合，“省油1+1”智能控制油品的供应或切断，精确控制供油量；三是除水放心滤技术，即通过有效除去柴油中的水分，不但使油品适应性无与伦比，而且促使油品燃烧更加充分，能量损失行业最低，达到省油目的。
此外，09款第二代国三重卡针对用户需求，专门配备国际领先的“共轨行系统”，即智能电控系统，其具备分期管理、油耗管理、车速管理、定位管理、车辆防盗、异常提醒、远程诊断七大功能，被业内誉为“智能管理七部曲”。“共轨行系统”能够帮助用户创新管理模式，降低运营风险，实现更高的运营收益。例如，具备智能故障自我诊断功能的整车，能及时发现车辆运行过程中的问题，准确提供故障信息，且维修方便；具备巡航功能的整车，可实现自动调节供油量以控制车辆到最佳状态，按照驾驶者设定车速等速行驶，减轻司机工作强度。
动力系统完美匹配搭档
陕汽09款重卡动力系统融入了国内领先高端技术，集成由潍柴动力、法士特、汉德车桥等中国名牌产品组成的、目前最先进可靠的传动系“黄金匹配搭档”，经国际CRUISE软件进行优化匹配，性能达到国内最高水平。
潍柴动力WP10、P12N发动机，智能技术领先、油耗国内最低、动力强劲、振动小、噪音低，故障率比国二下降63%，功率覆盖240-460马力，其独家采用国际领先的德国BOSCH（博世）最新一代电控高压共轨技术让其增色不少，是目前国内最为理想的发动机总成；大扭矩430膜片离合器，传动效率高，能量损失少，达到油耗降低功效。法士特10档、16档变速箱，相比同类其他产品更稳定、更耐用、更节油。MAN技术单级减速驱动桥，承载能力超强，传动效率高、车速高、省油，国内独有131.8万次高强度抗疲劳试验不断裂（国家标准80万次），令其他产品望尘莫及，尤其是工程用车采用MAN技术铸造桥，坚固可靠，承载可达16吨。转向系统应用先进的助力转向装置，使转向压力提高到15Mpa，操纵更加轻便灵活。
五星级安全技术，更系统、更放心
安全是一个系统工程，更是陕汽整个造车理念的重要部分。作为中国唯一指定的重型军用越野汽车的生产基地，陕汽作为中国重卡安全专家把车辆安全性作为产品开发的首要指标，在业界享有很高的美誉度。