牛年的春节刚刚过去，一场别开生面的聚会在英达热再生有限公司举行，来自各地的“修路王”操作高手，参加了公司举行的“英达‘修路王’技术交流会”，共同探讨“修路王”的操作经验。在这些操作手中，包括了利用“修路王”在零下20℃对沈阳市政道路进行抢修的前沈阳市政“修路王”操作手于兰波、国内第一台“修路王”的操作手肖孝斌、沪宁高速无锡段“十一年修路王”操作手吴其华等等，来自南京顺通公司的孙纪宝和宜兴市政的许健，虽然使用“修路王”的时间不长，在对“修路王”的使用上，也有着丰富的心得。

　　“2007年10月28日用‘修路王’修复的两块网裂沉陷的路病，尽管已经过了1年零4个月，但这两块修复过的路面依旧平整如新，没有任何开裂的迹象。”12日一早，在江苏104国道江宁段，顺通公司孙继宝经理向大家现场展示了“修路王”的使用效果。“用修路王修复后的路，不容易坏，”每个操作手都有这样的深刻印象。“‘修路王’的效果是有目共睹的，即使是在冬天施工，用‘修路王’修的大部分路病，两三年都不会再坏”，来自沈阳的于兰波告诉记者。

　　在104国道“修路王”施工现场，各位嘉宾参观了孙纪宝的施工队伍修复路病的过程，并结合自己的经验，进行了积极的探讨和示范。

　　在下午举行的“‘修路王’交流会上”，大家就“修路王”的使用经验及改进建议进行了更加热烈的讨论。成绵高速的肖孝斌师傅同大家分享了在多雨天气施工的经验，来自沈阳的前“修路王”操作手于兰波则向大家详细地介绍了在冬季抢修中道路施工以及桥梁抢修中“修路王”的使用心得，而来自沪宁高速的吴其华师傅则向大家介绍了自己手上这台“修路王”使用了11年，依旧保持优异性能的“长青秘诀”——严格的管理制度加定期的日常保养。同时，大家还结合自己的使用感受，对“修路王”的一些细节部分，提出了很多积极中肯的建议。

　　“这些操作手每天和“修路王”一起上路，在长期施工中对各类路病的治理，积累了大量的经验，同时在设备的应用技巧上，也有非常多的心得，这对英达来说，是一笔弥足珍贵的财富。我们将对这些经验 进行总结，与所有的‘修路王’用户分享。”