推土机市场的“蛋糕”其实并不大，但觊觎者却不少，在这个相对狭窄的空间中，短兵相接是必然的，行业的竞争格局也充满变数。

    推土机行业的发展已经超过五十年历史，经过五十年历练，行业发展已经非常成熟，产销方面一直呈现较为平缓的增长态势，鲜出现突飞猛进或大幅下跌之势；行业格局也一直较为稳定。

    然而，这一年多来，伴随着金融危机对行业的冲击，业内企业也接连传出新闻———龙头企业人事更迭，新生力量强势进入，小型企业面临生存危机……这些力量作用在一起，让人对这个曾经波澜不兴的行业的前景开始产生了几分想像。

    龙头企业人事竞相变动

    2月26日，《中国工业报》发表独家报道———《推土机行业：人事更迭引猜疑》，行业内几家企业高层管理人员接连发生变动的事宜闯入人们眼帘。河北宣化工程机械股份有限公司总经理周之胜、天津建筑机械厂（6443）厂长刘绍宏、山推工程机械股份有限公司常务副总经理江奎，几位业内颇具影响力的人物纷纷离开了原有岗位。

    几家欢喜几家愁，周之胜是升职，他与宣工股份另两位高管调到宣工集团，其原来职务由河北省国控公司企业管理部项目经理张文涛接替；刘绍宏是辞职，春节过后第一个工作日，他正式向上级主管单位新兴铸管集团提交辞呈，已获得离任审批；江奎的变动看起来像是一次普遍意义上的山东省国资委管辖企业的人事调动，他调任潍柴控股集团党委副书记、常务副总经理。

    姑且不问他们在新的岗位上将发挥怎样的作用，记者关心的是，继任者当如何带领企业前进？他们的离开对各自企业将产生怎样的影响？从而延伸到对整个行业将产生什么样的影响？这三位企业负责人都是大学毕业后即分配至此次变动前所任职的企业，并一步步升至高管，其在企业和行业内的影响力可想而知。而这三家企业无论从实力还是技术能力上看，均是推土机行业内排在前列的企业，也都曾引领过行业的发展。

    不同的领导有着不同的行事风格，高管更迭，必将使这几家企业的经营策略发生变化。

    实力企业企图进入

    虽同属土石方机械，但从台数上比较，推土机行业的规模远不能与装载机、挖掘机等产品相比。但这个行业在整个工程机械行业中发展较早，技术相对更为成熟。所以，虽说行业不大，但进入门槛却非常高。

    近年来，试图进入这个领域的企业不少，其中有两家企业十分值得关注，一个是柳工，一个是中联重科。

    柳工的北部工程机械研发制造基地于2月26日在天津保税区正式投产，其推土机产品也已批量下线。柳工的研发人员具有多年推土机经验，特别是其推土机事业部总经理贡英建，从事推土机的研发工作已达三十余年。也正因如此，柳工一进入行业就直接剑指高端，他们刚刚下线的新品CLGB230推土机就令人耳目一新。该推土机破天荒地将铲刀提升油缸采用了单油缸前置的设计，整个行业内也仅有卡特彼勒的新产品做了这种尝试。贡英建说，柳工要在几年时间内做到行业第三，如有可能，还将争取实现更大的市场突破。

    同时，柳工副总裁闭海东表示说，除了关注推土机行业的龙头企业外，他们还关注一家企业，那就是中联重科。

　　 去年，中联重科完成了几次颇具眼球效应的并购，借助对陕西新黄工机械有限责任公司的收购，一举进入土石方机械领域，并很快推出了多个品种的推土机产品。从技术实力来看，中联重科本身就是一个学院风格较重的企业，技术储备自然不在话下。由于这两家企业的进入，在不久的将来，推土机行业内的座次不知是否会重新排定。

　　门槛变高小型企业受排挤

　　推土机是我国工程机械行业发展较早的产品之一。从1958年我国第一台履带式推土机———“移山－80”诞生至今，其年产销量已近万台，但主要生产企业仅有10余家，其中产销量稳定在千台以上的仅有山推和宣工两家。

　　之所以形成今天的市场格局，主要原因在于推土机行业的技术门槛比较高。我国推土机产品自改革开放之初便引进卡特彼勒和小松的技术，经过多年的消化吸收和企业进行的自主创新，使得行业的技术水平整体较高。这也就无形中提高了企业的入门门槛，有资金、有实力做推土机的企业并不多。

　　由于基础设施建设对推土机的需求比较大，今年，推土机行业将有一定发展。不过，在经历了金融危机之后，行业内部分企业的日子并不好过，这些企业能否顺利启动尚有待观察。山推和宣工等企业倒是有望扩大自己的市场份额。也就是说，如果企业没有一定的资金和技术支撑，将很难在推土机行业立足；之前有计划进入该行业的企业将推迟步伐，规模较小的企业形势不容乐观。