潍柴动力否认收购通用汽车在法国的零部件制造分厂的传闻，但同时公告竞拍得博杜安汽车零部件公司资产，公司频繁试水海外寻求并购或合作机会，有助于其全球业务的拓展和研发技术的提升。

　　潍柴动力（000338）2月23日发布针对一篇标题为《潍柴动力抄底海外月末见分晓？》的文章的澄清公告，对于文章中涉及到的（1）公司有意收购通用汽车在法国斯特拉斯堡的一家汽车零件制造分厂，以及（2）公司全资子公司潍柴动力（香港）国际发展有限公司投资800万欧元成功地并购了法国的MOTEURS BAUDOUIN股份有限公司（以下简称“博杜安公司”）共两个传闻做出核实并说明。

　　说明如下：传闻（1）部分属实。经核实公司下属子公司潍柴动力（香港）国际发展有限公司与上述该公司在2008年12月份进行过初步接触，就技术、产品及其它方面合作的可能性进行了初步探讨和调研，并未与该公司股东就收购事项进行过接触。目前尚未达成任何关于合作的任何意向或协议，也没有向公司提供任何具有收购意向的建议，公司没有进入关于收购的相关决策和审议程序。

　　传闻（2）部分属实。公司下属子公司潍柴动力（香港）国际发展有限公司于2009年1月23日以299万欧元竞拍获得法国MOTEURS BAUDOUIN股份有限公司（“博杜安公司”）的相关资产，该资产的账面价值约为1,381.77万欧元。目前，资产转让合同尚未签署，该收购项目正在履行相关行政审批程序。

　　在沉着应对国内市场变化的同时，适时的试水海外收购，对于潍柴而言意义颇深。首先，已经确认收购的是博杜安公司注册地址位于法国普罗斯旺地区卡西市，具有100多年的历史，公司专业从事发动机及驱动总成的设计、开发和销售，主要产品包括：发动机、齿轮箱、传动轴和螺旋桨等。通过收购，潍柴将获得博杜安的产品、技术和品牌，有助于进一步开拓国外市场，借鉴全球化发展定位的产品研发和技术管理经验，扩大本公司的产品配套范围，推动业务的协同发展。其次，对于通用的法国分厂，无论是收购，还是如潍柴所称的“仅限于技术、产品方面合作的探讨”，国际合作的加强对公司的技术实力以及市场拓展均有益处。

　　潍柴动力是我国大马力高速柴油发动机领域最大规模的制造企业，其在总重14吨以上重卡和5吨装载机配套市场的占有率分别达到36%和82%，10L以上发动机在国内15吨以上重卡配套领域的市占率超过80%，在5吨装载机动力配套领域市占率超过76%。此外，公司旗下还拥有由陕西重汽、陕西法士特、株洲湘火炬等40家优质企业组成的子公司集群，其中，法士特变速箱在14吨以上重型汽车市场的占有率达到92%以上；陕西重汽重卡市场占有率达到12%以上，市场竞争力十分突出。

　　目前国内重卡市场低迷，但随着政策拉动效应的逐步体现，重卡以及机械行业有望逐步回暖并带动潍柴业绩的回升。1月份国内商用车销量为12.53万辆，同比下滑36.4%，其中重卡销量为10,851辆，同比降幅为72.1%，接近5年来的最低点。考虑到重卡的生命周期（约4-5年），05年以前重卡（保有量约为100万辆）的更新需求将为09年重卡市场提供约1.5万辆/月的需求，而4万亿投资拉动计划的逐步展开将进一步刺激销量的反弹，因此，预计一季度国内重卡销量回暖的可能性较高，而潍柴无疑将受益。

　　三季报显示，公司2008年1-9月实现营业总收入284.32亿元，同比增长30.91％；净利润20.18亿元，同比增长53.13％；前三季每股收益2.42元。